حول اختبارات التوربينات البخارية
Thread Content
خلال عملية الاختبار اليوم، تم اكتشاف وجود لوح حاجز داخل الفلانجة التي تربط البئر الحراري بصندوق التمدد المضاد للماء، مما أدى إلى ارتفاع مستوى السائل داخل صندوق التمدد بشكل كبير وإلى حدوث اهتزازات شديدة في الأنابيب. إزالة لوح السد من الفراغ، وبذلك يُعلن انتهاء اختبارات توربين البخار اليوم. هل لم يتم الكشف عن لوح الحجب؟ هل هناك مشكلة في برنامج الفحص، أم أن لوح الحجب ماكر لدرجة أنه لم يتم اكتشافه؟ دعونا نناقش معًا إجراءات الفحص وطرق فحص الألواح العازلة داخل الفلانجات. أتطلع
عادةً ما يكون ذلك بسبب إهمال بشري، ولا يمكن استبعاد أن يكون الأمر خفيًا جدًا لدرجة عدم اكتشافه
يجب أن يكون هناك سجل لعمليات فتح وإغلاق الصمامات العمياء
أي أنه يُعتقد أن ذلك قد حدث، ويُنصح بتسجيل ذلك وتوضيح التصنيفات بعلامات مميزة
هذه الظاهرة طبيعية، فالاختبار يهدف إلى اكتشاف المشاكل. . بالإضافة إلى ذلك، عملكم ليس مُتقنًا بما فيه الكفاية. . الفحص غير كافٍ. .
هل لم يتم أخذ الخطة في الاعتبار؟ أم أنه يتم توزيعه على الأشخاص، لكن لا يتم فحصه بشكل كافٍ~~
يجب وضع نظام صارم لإدارة تصاريح أعمال فتح وإغلاق الأغطية العمياء، لا داعي للخوف من المتاعب؛ هذه المرة تسبب الأمر في ارتفاع مستوى السائل بشكل كبير، فماذا عن المرات القادمة؟ عدم سحب ما يجب سحبه، وعدم إضافة ما يجب إضافته، قد يؤدي إلى حوادث كبيرة.
لحسن الحظ، لم يكن الأمر مشكلة كبيرة، ولم تتضرر وحدات التشغيل. لقد تعرضت آلات التوربين لدى مصنعنا للتلف بسبب عدم إجراء الفحوصات الكافية، وأعتقد أن تعزيز الإدارة من خلال الأنظمة المناسبة أمر في غاية الأهمية!
لا يزال الشعور بالمسؤولية ضعيفًا، يجب أن يكون هناك سجل لعملية التركيب وسجل لعملية الإزالة.
عدت بعد عامين لأرى المشاركات، شكرًا لجميع ردودكم