【سؤال وجواب السؤال رقم 083】12 يوليو 2016

يتكون الهيكل الأساسي للمضخة الطاردة المركزية من ستة أجزاء، وهي: الدوار، جسم المضخة، محور المضخة، المحامل، حلقة الختم، وغلاف التعبئة.

محرك كهربائي، مقرنة، تجويف المحامل، قوقعة الدودة، عجلة التروس

الدوار، محور الضخ، المقرنة، هيكل الضخ، جهاز ختم المحور، المحامل، حلقة إزالة الزيت، جهاز تعويض القوى المحورية.

يتكون الهيكل الأساسي للمضخة الطاردة المركزية من ستة أجزاء، وهي: الدوار، جسم المضخة، محور المضخة، المحامل، حلقة الختم، وغلاف التعبئة.

يجب أن يشمل ذلك هيكل الضخ على شكل قوقعة، ومحور الضخ، والدوار، وأنبوب السحب، وأنبوب الضغط، والصمام السفلي، وصمامات التحكم، وقمع التعبئة، وقاعدة الضخ.

يشمل ذلك بشكل أساسي هيكل المضخة على شكل قوقعة، ومحور المضخة، والدوار، وأنبوب السحب، وأنبوب الضغط، والصمام السفلي، وصمامات التحكم، وقمع التعبئة، وقاعدة المضخة.

الدوار، جهاز التوازن، جهاز الختم، جسم المضخة، جهاز نقل الحركة

محامل، شفرات التروس، هياكل الضخ، أختام ميكانيكية، أختام تعبئة، موصلات

العنفة، القوقعة، المنعطفات، غرفة التوسيع

يتكون الهيكل الأساسي للمضخة الطاردة المركزية من ستة أجزاء، وهي: الدوار، جسم المضخة، محور المضخة، المحامل، حلقة الختم، وغلاف التعبئة. ١. الدوار هو الجزء الأساسي في المضخة الطاردة المركزية، فهو يتمتع بسرعة دوران عالية وقوة ضخ كبيرة، كما أن شفرات الدوار تلعب دورًا رئيسيًا. يجب إجراء اختبار التوازن الساكن للدوار قبل تركيبه. يجب أن تكون الأسطح الداخلية والخارجية للعنفة ناعمة، من أجل تقليل خسائر الاحتكاك الناتجة عن تدفق الماء. 2. جسم الضخ، المعروف أيضًا بغلاف الضخ، هو الجزء الرئيسي لمضخة المياه. يقوم بدور داعم وثابت، ويتصل بالحامل الذي يحتوي على المحامل. ٣. يكمن دور محور المضخة في الربط بين المحرك والمضخة عبر محامل التوصيل، وبذلك ينقل عزم دوران المحرك إلى شفرات المضخة، لذا فهو الجزء الرئيسي الذي ينقل الطاقة الميكانيكية. ٤. المحامل هي مكونات توضع على محور الضخ لدعمه، وهناك نوعان من المحامل: المحامل الدوارة والمحامل الانزلاقية. تستخدم محامل الدوران الزبدة كمادة تشحيم، ويجب إضافتها بكمية مناسبة، وعادةً ما تكون من 2/3 إلى 3/4 من حجم المحمل؛ فالكمية الزائدة تسبب الحرارة، أما الكمية القليلة فتؤدي إلى ظهور أصوات وحدوث حرارة أيضًا! تستخدم مضخات الطرد المركزي ذات المحامل الانزلاقية زيتًا شفافًا كمادة تشحيم، ويتم ملء الزيت حتى خط مستوى الزيت. يتسرب الكثير من الزيت على طول محور المضخة ويتناثر، أما قلة الزيت فتؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحامل مما يتسبب في تلفها وحدوث حوادث! أثناء تشغيل مضخة المياه، يصل أقصى درجة حرارة للمحامل إلى 85 درجة مئوية، بينما تكون الدرجة العادية حوالي 60 درجة مئوية. إذا ارتفعت الدرجة، يجب البحث عن السبب (مثل وجود شوائب، أو تغير لون الزيت إلى اللون الأسود، أو دخول الماء) واتخاذ التدابير اللازمة فورًا! 5. حلقة الختم تُعرف أيضًا باسم حلقة تقليل التسرب. إن وجود فجوة كبيرة بين مدخل العنفة وغلاف المضخة يؤدي إلى تدفق الماء من المنطقة ذات الضغط العالي داخل المضخة عبر هذه الفجوة إلى المنطقة ذات الضغط المنخفض، مما يؤثر على كمية الماء الصادرة من المضخة ويقلل من كفاءتها! إن كون الفجوة صغيرة جدًا يؤدي إلى حدوث احتكاك بين العنصر الدوار وغلاف المضخة، مما يسبب التآكل. لزيادة مقاومة الرجوع وتقليل التسربات الداخلية، وكذلك لإطالة عمر المروحة وغلاف الضخ، يتم تركيب حلقات ختم في نقطة التقاء الحافة الداخلية لغلاف الضخ بالجزء الخارجي للمروحة، ويُفضل أن يكون فجوة الختم بين 0.25 و1.10 مم. 6. يتكون غلاف التعبئة بشكل أساسي من مادة التعبئة، وحلقة الختم المائي، وأسطوانة التعبئة، وغطاء ضغط التعبئة، وأنبوب الختم المائي. الوظيفة الأساسية لغلاف التعبئة هي إغلاق الفجوة بين هيكل الضخ ومحور الضخ، حتى لا يتسرب الماء داخل الضخ إلى الخارج، كما لا يدخل الهواء الخارجي إلى داخل الضخ. حافظ دائمًا على الفراغ داخل مضخة المياه! عندما ينتج الاحتكاك بين محور المضخة والمواد المستخدمة للإغلاق حرارة، يجب استخدام أنبوب الختم المائي لإدخال الماء إلى داخل حلقة الختم المائي من أجل تبريد هذه المواد! الحفاظ على تشغيل مضخة المياه بشكل طبيعي. لذلك، يجب إيلاء اهتمام خاص لفحص غلاف التعبئة أثناء عملية الفحص الدوري لمضخات المياه! يجب استبدال المواد المستخدمة في العملية بعد حوالي 600 ساعة من التشغيل.