تسخين وإذابة التجمد في جهاز فصل الغازات
Thread Content
أيها الزملاء الأكثر خبرة في مجال تقسيم الغازات، يعمل جهاز تقسيم الغازات لدى شركتنا منذ عامين، وهذه المرة نحتاج إلى توقيفه لفترة طويلة من أجل التسخين وإزالة الجليد. أود أن أسأل: هل من الممكن أن تتعرض الأنابيب للتلف بسبب التغيرات في الضغط، أو بسبب تمدد الأنابيب وانكماشها مع التغيرات في درجة الحرارة؟ هل هناك طرق جيدة للتخلص من ذلك؟
هل يمكن التخفيف من مخاوف وجود تسربات عبر إجراء اختبار الضغط؟ رأي شخصي، تعلم مشترك
حاليًا، مستوى السائل في برج التقطير صفر، ومستوى الأكسجين السائل في الخزان الرئيسي هو 4750 مم. فهل يجب تصريف الأكسجين السائل عند عملية النفخ، أم يُترك ليتبخر تلقائيًا؟
يجب تفريغه أولاً ثم التسخين لإزالته، وإلا فإن تبخر السائل سيكون شديداً جداً
إن إجهاد الأنابيب والتمدد الحراري والانكماش الحراري أمور لا مفر منها، لذا يجب التحرك ببطء وزيادة درجة الحرارة تدريجيًا. أما بالنسبة لانكسار الأنابيب نتيجة التمدد مع ارتفاع درجة الحرارة، فإن احتمال ذلك ضئيل جدًا، ما لم تواجه دعامات الأنابيب مشاكل خلال سنتين من الاستخدام، أو ما لم يكن هناك شيء يمنع تمدد الأنابيب. ففي النهاية، الحالة الباردة الحالية ناتجة أيضًا عن الحالة الساخنة أثناء القيادة، أليس كذلك؟
اتبعوا تعليمات الشركة المصنعة، فعادةً لن يحدث خطأ. هل هو من شركة هانغيانغ؟ دليل استخدام هانغ ياو مفصل إلى حد كبير
يجب تفريغ كل السوائل الموجودة داخل البرج قبل بدء عملية التسخين، ومن الأفضل تركها لعدة ساعات، ثم البدء في التسخين، وذلك لمنع تبخر السوائل نتيجة إدخال الغازات، مما قد يتسبب في تلف الأجهزة.
يجب تفريغ السائل تمامًا قبل عملية التسخين الشديد، وإذا أمكن، من الأفضل تركه لفترة قبل تدوير الهواء لتسخينه، لكن يجب التحكم في معدل التسخين بحيث لا يتجاوز 15 درجة في الساعة، لتجنب تمزق الأنابيب داخل الصندوق البارد~~
يجب أولاً تصريف السائل بشكل كامل وتركه جانباً، ثم استخدام الهواء الساخن مع التحكم في معدل التدفق. عادةً ما يتم التحكم في الكمية الإجمالية للهواء أو معدل ارتفاع درجة الحرارة، وباتباع الإجراءات المحددة، فلا ينبغي أن تكون هناك مشاكل