Thread Content
أنا في منغوليا الداخلية، والشتاء هناك بارد جدًا. لم يعد بالإمكان استخدام خزان الكبريت السائل بعد شهر يناير، وذلك لأن التيار السائل داخل الخزان تجمد، مما أدى إلى عدم قدرة مضخة التيار السائل على الدوران، ومن ثم لم يتم استخدام تلك المضخة بعد ذلك لضخ السائل (حيث يتم ضخ السائل من خزان آخر). نظرًا للصيانة الكبرى المقررة في سبتمبر، تم فتح فتحات التهوية في خزان الكبريت السائل قبل أيام، وتبين وجود حوالي 80 سم من الكبريت الصلب داخل الخزان، بالإضافة إلى 85 سم من الماء فوق الكبريت! كنت أشك من قبل في أن نظام التسخين المصاحب في خزان الكبريت السائل يتسرب بالتأكيد، والآن أود أن أستشير الخبراء هنا حول كيفية سحب الماء، ثم إزالة طبقة الكبريت الصلبة التي يبلغ سمكها 80 سم، وبعد ذلك معالجة تسرب نظام التسخين. إذا كان هناك أساتذة كبار يمكنهم مساعدتي في حل حيرتي، فأنا على استعداد لشحن رصيد الهاتف لجميع الأساتذة! ! !
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ylb913 في تاريخ 2016-9-2 الساعة 12:15. يرجى البحث في مواضيعي، فقد نشرت موضوعًا مشابهًا في عام 2014. ليس لدي الكثير من المواضيع، حوالي 100 فقط.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ylb913 في تاريخ 2016-9-2 الساعة 12:16. الموضوع الأصلي كان يتحدث عن كيفية إضافة لفائف التسخين المؤقتة، وبالطبع يجب إيقاف اللفائف التي تم إغفالها. ثم كيفية سحب الماء، في ذلك الوقت كنا نعتمد على السيفون، ويمكن أيضًا استخدام مضخة هوائية (مضخة ذات حجاب ريشي تعمل بالهواء) للسحب.
أريد بشكل أساسي أن أستفسر عن طريقة جيدة لإزالة الكبريت الصلب؛ فقد توقفت السيارة لمدة 15 يومًا، ولن تتوقف بعد ذلك، لذا الوقت ضيق للغاية
هل يمكن إعادة تزويد السلك الملتوي بالبخار؟ إذا أمكن، أرسل كبريتًا متبخرًا. أضف أنابيب بخار مؤقتة، وتأكد من عزلها جيدًا. انظر إلى مساحته، عادةً ما يذوب الحفرة الصغيرة خلال 2.3 يوم، ثم يتم ضخه بواسطة المضخة. إذا لم تتمكن الضخة من العمل، فيمكن إغلاق الخزان، ووضع أنبوب بطول 50 سم، ثم استخدام نظام التدفئة الكهربائية، وملء الخزان بالنيتروجين لطرد الهواء منه. أغبى طريقة هي التنظيف اليدوي، فهي تستغرق وقتًا وجهدًا كبيرين. الماء سريع، باستخدام السيفون، انتهى الأمر في نصف يوم.
شكرًا! ! ! يمكن لللولب المتسرب أن يرسل البخار، لكن الكبريت لا يذوب ويظل كبريتًا صلبًا. لا أعرف ما إذا كان السبب هو وجود 80 سم من الماء الذي يمنع ارتفاع درجة الحرارة، أم أن الكبريت في القاع يتحول إلى كبريت سائل بينما يظل السطح كبريتًا صلبًا. نحن حوض بأبعاد 16 مترًا * 7 أمتار * 2.1 متر. هل يعني تركيب أنبوب بخار مؤقت أنه بعد سحب الماء، يتم تركيب أنبوب بخار مؤقت فوق الكبريت الصلب، ثم انتظار ذوبان الكبريت لاستخدام مضخة لإخراج الكبريت السائل؟ أخيرًا، يتم إزالة الأنابيب المؤقتة وإصلاح أنابيب البخار التالفة. مدة العمل لدينا هي حوالي 13 يومًا فقط. يجب أيضًا مراعاة عدم استخدام النار قدر الإمكان داخل الأخاديد. شكرًا! ! !
أولاً، يجب التحقق مما إذا كان اللفاف المتهريب مسدودًا بالكبريت؛ فإذا لم يسمح بمرور الهواء، فيجب أولاً سحب الماء منه، وإلا فإن الماء سيمتص كل الحرارة. أما بالنسبة لتركيب لفاف مؤقت، فيُفضل الرجوع إلى المنشور الموجود في الطابق الثالث، فصاحبه يمتلك خبرة أكبر
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ylb913 في تاريخ 2016-9-3 الساعة 15:08. يجب إيقاف أنابيب البخار التي بها تسريبات، وإلا فإن ذلك يعادل استمرار صب الماء في حوض الكبريت السائل. أما مسألة انسداد نقاط التسريب بالكبريت المتصلب بفعل بخار التدفئة، فهي مسألة منفصلة، لكن في النهاية، حتى لو تم استخدام أنابيب مؤقتة لإذابة الكبريت، فإن ذلك يعني استمرار صب الماء على أي حال. عندما يتكثف البخار، يلزم وجود ضغط معين للحفاظ على درجة الحرارة، وهذا هو العلاقة بين درجة حرارة البخار المشبع وضغط البخار المشبع. إذا استخدمت شريطًا بخاريًا لنفخ الكبريت الصلب، فلن يذوب الكبريت (من الناحية النظرية يمكن ذلك، لكن تدفق البخار لديك لا يصل إلى الكمية المطلوبة نظريًا). بخصوص هذا السؤال، فإن النصيحة التي قدمتها في الأعلى مستمدة من تجربتي الشخصية. إنقاذ الموقف كإطفاء الحريق، هذا شيء لا يمكن التحدث فيه بتهور. الكلام العشوائي والأفكار غير المدروسة التي لا تمتلك أي قابلية للتطبيق عمليًا لا فائدة منها، فالكلام دون تطبيق أمر غير مجدي أيضًا. في النهاية، يجب عليكم أنتم اتخاذ القرار بأنفسكم: يجب إيجاد طريقة لسحب الماء، وهذا لا يحتاج إلى شرح كثير. ١. إذا أردنا حل المشكلة في وقت قصير، فإن ذلك يتطلب تدخل الإدارات العليا في المصنع لتنظيم الأمور؛ فكلما كانت الإدارة أعلى مستوى، كان بإمكانها حشد المزيد من القوى العاملة والموارد: سواء لاستخدام هذه القوى والموارد في تسريع أعمال التركيب المؤقت، أو لاستخدام عدد كبير من الأشخاص للعمل ليلًا ونهارًا. ——يمكن استخدام الماء عالي الضغط (ومن السهل العثور على آلات لغسلها باستخدام الماء عالي الضغط) لتحطيم الكبريت الصلب إلى مسحوق، كما يمكن أيضًا استخدام مضخة غوص (مضخة الطين) لسحبه. ٢. إذا لم يتسن حل المشكلة في وقت قصير، فلا توجد طريقة مستحيلة. الطريقة التي أتحدث عنها والمتعلقة باستخدام أسلاك تسخين مؤقتة هي نتيجة تجربتنا العملية، حيث كانت النتائج أفضل بكثير مما كنا نتوقع، ولا يوجد أي مشكلة في استخدامها لفترة تشغيل كاملة (لقد استخدمنا أسلاك التسخين المؤقتة لمدة ثلاث سنوات)، ولا بأس بتغييرها بأسلاك تسخين دائمة في أول فرصة للصيانة. رابط الموضوع الخاص بي هو http://bbs.hcbbs.com/thread-1298242-1-1.html [أصلي] القصة الثانية من التجربة المباشرة: استبدال أسلاك الحلزون في خزان الكبريت السائل
شكرًا لهذا الخبير! هل يمكنكم تزويدي برقم هاتف، لأني أرغب في الاستفسار عن بعض التفاصيل؟ وبالمناسبة، أود شحن رصيد الهاتف للخبير كتعبير عن خالص شكري! !
تسرب أنابيب التسخين في حوض التدفق السائل يُعد مشكلة مزعجة؛ فإذا كانت أنابيب التسخين في مجموعة معينة هي التي تتسرب، فيجب إيقاف تدفق البخار من تلك المجموعة، ثم استخدام مضخة الحجاب الحاجز لسحب الماء من داخل الحوض; إذا كان الأمر يتعلق بتسرب المياه من تحت الأرض، فهذا سيسبب مشاكل كبيرة. فعملية عزل التربة من الأسفل تتطلب جهدًا كبيرًا، وبعد فترة من الإنتاج، يتراكم الكثير من الكبريت في قاع الخزان. وتنظيف ذلك يتطلب عمالة كثيرة، وليس من المؤكد أننا سنتمكن من تحديد مكان التسرب ; أولاً، يجب إيقاف تشغيل مجموعات التسخين المتعطلة؛ وإلا فإن طبقة من الكبريت ستتصلب على سطح الكبريت. ثانياً، رفع درجة حرارة مخارج التبريد رقم 1 و2 و3. إذا كان الإنتاج اليومي كافياً، فلا بأس بإيقاف تشغيل مجموعة أو مجموعتين من أجهزة التسخين. بعد ارتفاع مستوى السائل في حوض التجميع، تصبح درجة الحرارة المحيطة أعلى، وبالتالي لن يتصلب الكبريت ; إذا لم يكن ذلك ممكنًا، فيمكن تحديد أي مجموعة من أنابيب التدفئة تتسرب، ثم تُصنع مجموعة مؤقتة من أنابيب التدفئة في الخارج وتوضع في المكان المناسب. بالطبع، نظرًا لارتفاع مستوى السائل في حوض التدفق، فلا يمكن وضعها إلا أسفل فتحة حوض التدفق. (إن كان هناك خطأ، فلا تعلقوا)