تشغيل وإيقاف المضخة الهوائية ذات الحركة الترددية
Thread Content
مخاطر وتدابير الحذر عند التشغيل والإيقاف بحمل 100%!
التفسير الشخصي: 1، عزم البدء مرتفع； ٢، لم يتم الوصول إلى حالة تشحيم مستقرة، بالإضافة إلى أن عزم الدوران مرتفع، مما قد يؤدي إلى تلف وسادات المحور
تلف المحرك، تلف البلاط، تضرر أجزاء نقل الحركة
تلف المحرك، تلف واشرات المحور، تضرر أجزاء نقل الحركة
تلف المحرك، وتضرر غلاف المحور، وتلف الوصلات
ليس من الضروري أن يؤدي التشغيل أو الإيقاف بأقصى طاقة إلى تلف الضاغط، لكن كل عملية خطأ من هذا النوع تسبب ضررًا معينًا، لذا يجب إجراء فحص دوري. تمامًا مثل البشر، فإن الإصابة ببعض الأمراض البسيطة لا تؤدي إلى الموت، بل قد لا يتم اكتشاف بعض الأمراض أصلاً، لكن قد يتحول هذا المرض البسيط يومًا ما إلى مرض خطير يؤدي إلى الموت. يسبب التشغيل بالحمل الكامل ضررًا كبيرًا للمحرك، حيث يكون تيار البدء المفاجئ عاليًا جدًا، مما يؤدي بسهولة إلى تلف المحرك. إن التوقف تحت الحمل الكامل يسبب أكبر ضرر للضاغط، حيث يؤثر على واشر المحور الرئيسي، وواشرات الأطراف، والمحور الملتوي، والوصلات، ورأس العارضة، ودبوس رأس العارضة. المشكلة الرئيسية هي أن المضخة تتوقف بعد دورة واحدة أو دورتين فقط أثناء التوقف، والضغط في هذه الحالة يكون مرتفعًا جدًا
يؤدي التشغيل بالحمل الكامل إلى ارتفاع كبير في تيار البدء، ولكن مع وجود نظام حماية التيار، فإن ذلك عادةً لا يتسبب في تلف المحرك. يجب الانتباه جيدًا قبل تشغيل الجهاز، لأن تلف المحرك قد يؤدي إلى كارثة كبيرة
عند البدء بالعمل بأقصى طاقة، يكون التيار في لحظة البدء مرتفعًا جدًا، وإذا كان هناك نظام حماية للمحرك، فلن يتمكن من البدء بشكل سلس. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن التيار الناتج عن بدء التشغيل سيكون مرتفعًا جدًا، مما قد يؤدي إلى تلف المحرك، أو تلف الفيوز، أو حدوث ضرر بالشبكة الكهربائية، مما يؤدي إلى توقف الأجهزة الأخرى عن العمل ； 2. قد يكون عزم الدوران في لحظة التشغيل مرتفعًا جدًا، بالإضافة إلى عدم وجود طبقة زيت كافية، مما قد يؤدي إلى تلف المحور المرتبط، كما قد يحدث تآكل شديد في موصلات المحرك في تلك اللحظة ； قد يكون هناك اهتزاز مفرط، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحامل وأجزاء العمود، وبالتالي تلف العمود ； قد يحدث احتراق للختم مما يؤدي إلى التسرب ； ربما تحترق رأس الصليب ويتضرر ； إذا لم يتم التأكد من دوران العجلة، فقد يحدث اصطدام بالأسطوانات، مما يؤدي إلى تدميرها.
انتبهوا إلى كل المعايير؛ فلدينا محرك يعاني من ارتفاع درجة حرارة محور الدفع، ولا يمكن تشغيله أبدًا، وفي النهاية لم يكن أمامنا خيار سوى اللجوء إلى الشركة المصنعة