نقل المياه بواسطة الجهاز، ولا يوجد مستوى سائل في البرج، إنه مجرد حدود!
Thread Content
هل يجب اعتبار موضع الطافة كوسيلة لقياس مستوى السائل؟ هذا سيسبب إزعاجًا كبيرًا. لا يكفي النظر إلى لوح الزجاج وحده.
بالنسبة للطوافات، يجب أن يكون مستوى السائل أثناء النقل بالمياه هو نفسه المستوى في حالة التشغيل الطبيعي.
بعد التحويل، يتم تعديل المواقع عبر الماء
البرج لا يحتوي على مؤشر مستوى السائل، بل يتم قياس المستوى باستخدام أجسام عائمة
الأبراج عبارة عن أجهزة قياس مستوى السائل، لا يوجد فيها مستوى سائل، كما أنها غير مُعدّة لقياس المستوى
يتم ذلك عن طريق تحويل الكثافة، ثم يتم ملء الحوامل بالماء لإجراء التحقق
العوامات الكهربائية المستخدمة لقياس السطح، لا يمكنها قياس السطح أثناء الاختبارات في الماء، ويجب شرح ذلك بوضوح للفريق الفني، فالقيم التي تظهر في هذه الحالة غير صحيحة.
كل هذا معروف، فالأبراج تُستخدم لقياس المستوى، ولا يمكن من خلال العملية معرفة مستوى السائل
لا يوجد حل، يجب شرح الأمر لهم بوضوح؛ فالعوامات المصنوعة حسب الطلب لا يمكن استخدامها لقياس مستوى السائل، وهذا ليس شيئًا يمكن تعديله كما في الفلانجات المزدوجة. نحن أيضًا نوضح عملية الاختبار بالماء للفريق الفني، حتى يفهموا أيضًا.
أمم، التصميم غير منطقي؛ فالأبراج كلها عبارة عن حدود، ويتم التشغيل بأقصى طاقة ممكنة، لذا فإن حدود قاعدة البرج لا معنى لها على الإطلاق. العداد أيضًا لا يريد التصحيح وفقًا لمستوى السائل، وسيتعين إعادة التصحيح عند وصول الزيت. لا يمكن مراقبة مستوى السائل، لذا لا يمكن تشغيل الجهاز؛ نحن الآن في اجتماع لدراسة الأمر