【سؤال يومي】مبادئ الهندسة الكيميائية 432: رطوبة الهيدروجين (20 سبتمبر)
Thread Content
يُطلق قسم نظريات الهندسة الكيميائية اعتبارًا من اليوم فعالية «سؤال يومي» لمساعدة الجميع على تعزيز المعرفة الأساسية في مجال الهندسة الكيميائية، وسيتم لاحقًا إطلاق سلسلة «مبادئ الهندسة الكيميائية»، وسلسلة «عمليات نقل المواد والفصل»، وسلسلة «الديناميكا الحرارية في الهندسة الكيميائية»، وسلسلة «عمليات الهندسة الكيميائية» وغيرها، نتمنى دعمكم الكبير~ نتمنى للجميع عيد ميلاد سعيد~~ يمكن مشاهدة الإجابات مباشرة عبر الرد على فعالية «سؤال يومي»، وسيتم إغلاق هذا الموضوع بعد يوم واحد! ! لتشجيع الجميع على المشاركة المستمرة هذا العام! مع المشاركة يحصل المرء على مكافأة قدرها 3 وحدات ثروة، بالإضافة إلى 4 وحدات ثروة إضافية في حال الإجابة الصحيحة~~~ سؤال بسيط: غالبًا ما تزداد رطوبة الهيدروجين داخل المولدات، فما هو المصدر الرئيسي لهذه الرطوبة؟ تسرب في مبرد المولد الكهربائي
أولاً، لم يتم ضبط ضغط ماء التبريد بشكل صحيح، حيث كان أعلى من ضغط الهيدروجين، مما أدى إلى تسرب الماء من نظام تبريد الجزء الثابت إلى داخل المولد، وبالتالي ارتفاع رطوبة الهيدروجين. ثانيًا، يؤدي تسرب أنابيب التبريد بالهيدروجين في المولد إلى دخول الماء إلى المولد، مما يزيد من رطوبة الهيدروجين. الثالث هو أن رطوبة الهيدروجين مرتفعة قبل عملية تعبئته أو إضافة المزيد منه. الرابع هو تجاوز نسبة المياه في زيت الختم الخاص بالمولد؛ وذلك بسبب عدم تفريغ المياه من نظام زيت الختم لفترة طويلة. كما أن وجود تسربات في أجزاء الختم يؤدي إلى دخول المياه إلى المولد، لكن هذا ليس المصدر الرئيسي للمياه داخل المولد. السبب الرئيسي هو ارتفاع نسبة المياه في زيت الختم، مما يؤدي إلى انتقال الزيت ذو الرطوبة العالية إلى الجانب الخاص بالهيدروجين، ويتم تحويل المياه الموجودة في الزيت إلى رذاذ أو بخار، وبفضل ضغط مروحة المولد، تدخل المياه إلى داخل المولد عبر أجزاء الختم.
أولاً، لم يتم ضبط ضغط ماء التبريد بشكل صحيح، حيث كان أعلى من ضغط الهيدروجين، مما أدى إلى تسرب الماء من نظام تبريد الجزء الثابت إلى داخل المولد، وبالتالي ارتفاع رطوبة الهيدروجين. ثانيًا، يؤدي تسرب أنابيب التبريد بالهيدروجين في المولد إلى دخول الماء إلى المولد، مما يزيد من رطوبة الهيدروجين. الثالث هو أن رطوبة الهيدروجين مرتفعة قبل عملية تعبئته أو إضافة المزيد منه. الرابع هو تجاوز نسبة المياه في زيت الختم الخاص بالمولد؛ وذلك بسبب عدم تفريغ المياه من نظام زيت الختم لفترة طويلة. كما أن وجود تسربات في أجزاء الختم يؤدي إلى دخول المياه إلى المولد، لكن هذا ليس المصدر الرئيسي للمياه داخل المولد. السبب الرئيسي هو ارتفاع نسبة المياه في زيت الختم، مما يؤدي إلى انتقال الزيت ذو الرطوبة العالية إلى الجانب الخاص بالهيدروجين، ويتم تحويل المياه الموجودة في الزيت إلى رذاذ أو بخار، وبفضل ضغط مروحة المولد، تدخل المياه إلى داخل المولد عبر أجزاء الختم.
تسرب الماء من زيت التوربين إلى نظام ختم محامل المولد