Thread Content
يتم توجيه تدفق النفط الخام إلى جهاز التقليل والضغط لديّ عبر مسارين نتيجة للتحسينات التقنية، وأحيانًا يتم إيقاف أحد هذين المسارين بشكل متكرر. وعند إيقافه، يتم استخدام البخار لتنظيفه، لكن في المرة التالية التي يتم فيها استخدامه، يدخل جزء من الهواء مع النفط الخام إلى جهاز إزالة الأملاح الكهربائي. كنت أعلم سابقًا أن دخول الهواء إلى جهاز إزالة الأملاح الكهربائي قد يتسبب في حدوث قصر كهربائي وإنتاج شرارات قد تؤدي إلى انفجار. هل يمكن لأحد الخبراء أن يشرح ذلك؟
عند تعبئة الخزان بالزيت، افتح صمام التفريغ الموجود في الجزء العلوي من الخزان، وعندما يدخل الزيت إلى النظام، سيكون الأمر جاهزًا، أليس كذلك؟ :kiss:
مقاومة النفط الخام أعلى من مقاومة الهواء، أما بين الأقطاب الكهربائية فهناك هواء (بالإضافة إلى بخار الماء) ومقاومته أقل، كما أن وجود الأكسجين يسمح بحدوث تفريغ كهربائي يؤدي إلى ظهور شرارات، وقد يؤدي ظهور الشرارات إلى انفجار. تحليل شخصي، للإشارة فقط.
يكفي تفريغ الجزء العلوي حتى يظهر الزيت، ثم إعادة التيار الكهربائي
مع دخول النفط الخام إلى خزان التنقية الكهربائية، يتشكل فراغ في الجزء العلوي من الخزان. ونظرًا لأن المكونات الخفيفة الموجودة في النفط الخام تتبخر عندما يتوفر مكان لذلك، فإن ذلك يؤدي إلى تكوين خليط من الزيت والغاز في الجزء العلوي من خزان التنقية الكهربائية. وبسبب وجود جهد كهربائي عالٍ، قد تتسبب الشرارات الكهربائية في انفجار هذا الخليط من الزيت والغاز. لذلك، يتم تصميم خزان التنقية الكهربائية بحيث يكون هناك حد أدنى لمستوى السائل في الجزء العلوي من الخزان، كما يجب منع دخول الزيت والغاز إلى الخزان أثناء التشغيل.