فعاليات المنطقة الصناعية – 【هكذا إذًا-06】: السد الضخم ينهار بسبب أعشاش النمل
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة B0SS في تاريخ 21-10-2016 الساعة 12:34. يعلم كل من لديه خبرة في أجهزة التكسير الحفزي أن هذه الأجهزة تتميز في مصانع البتروكيماويات بحجمها الكبير، وتعقيد تركيبها وآليات التحكم فيها، بالإضافة إلى وجود عدد كبير من المناصب الوظيفية المرتبطة بها. لقد تراجعت مكانة الشركات الرائدة في هذا المجال في السابق، لكن أهمية أجهزة التكسير الحفزي لا تحتاج إلى شرح. دعونا نتجاوز الثرثرة وننتقل إلى الموضوع الرئيسي. منذ بدء التشغيل في عام 2015، لم تكن حالة تشغيل آلة التدخين المستخدمة في العملية الحفزية جيدة، وذلك بسبب تراكم الرواسب الكثيفة على شفرات الآلة مما أدى إلى ارتفاع كبير في مستوى الاهتزازات. وقد تم تشغيل الآلة ست مرات لتنظيف شفراتها من الرواسب. من بين هذه الدورات الست، استغرقت أطول دورة 122 يومًا، بينما استغرقت أقصر دورة 37 يومًا فقط. لماذا؟ لماذا يا ترى، ما الذي يحدث هنا؟ ناقش عدد من مديري الورشة الموضوع عدة مرات، واتفقوا جميعًا على أن السبب هو ارتفاع نسبة غبار المحفز في الغازات الناتجة. لكن كفاءة استرداد الدوران الثلاثي والدوران الرباعي جيدة، كما أن استهلاك المحفز لكل وحدة منخفض، ويمكن التخلص من الوقود المستهلك أيضًا، وهذا أمر غريب. لقد تم الإبلاغ عن المشكلة مرات عديدة إلى قسم المعدات في الشركة، لكن المشكلة لا تزال قائمة ولم يتم حلها. حتى قبل بضعة أيام، بينما كنت أقوم بالتفتيش عند جهاز التدخين وأفكر بعمق، اكتشفت صدفةً أن خط التوازن الموجود على سطح خزان النفايات الصغير كان باردًا. أوه، إذًا هكذا! ؟ ؟ تعرض هذا الأنبوب للانسداد، مما أدى إلى صعوبة وصول المحفزات المستخلصة من عمليات الدوران الثلاثية والرباعية إلى خزانات النفايات الصغيرة، وبالتالي انخفضت كفاءة استخلاص المحفزات بشكل كبير. كما يذهب الكثير من مساحيق المحفزات مباشرة عبر أنابيب الدخان إلى آلة التدخين، ومن الصعب أن تعمل آلة التدخين بشكل مستقر لفترات طويلة في مثل هذه الظروف! ؟ ؟ رسمت مخططًا، وهو واضح للعيان. حالة التشغيل بعد تنظيف أجهزة التدخين في 15 أكتوبر
أوه، نسيتُ @الصديق~ @غوان غونغيو @سمكة الصحراء @altpage @liuquan1100 @أنا طيب القلب @التعلم لا ينتهي166 @معجون الأسنان الأسود @*ezhongxu
هل يمكن تحسين هذا الخط بالإضافة إلى التنظيف المنتظم وتعزيز عمليات الفحص؟ مثل زيادة قطر الأنبوب؟
لا يمكن التحسين في الوقت الحالي. هذا الأنبوب عبارة عن أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر Φ114×7، والحل المؤقت هو عمل فتحة فيه تحت ضغط. بعد تحديد موقع الانسداد، يتم عمل فتحتين بقطر 80 مم، وإضافة صمامين، مع استخدام أنبوب مؤقت بقطر 114×7 مم. عند إجراء الصيانة الكبرى للجهاز، يتم تركيب أنبوب جديد وفقًا لمتطلبات العملية.
يتم تضمينه أولاً في خطة الصيانة الكبرى، ثم بدء توفير المواد وإعداد كتيب التعليمات
نعم، عادةً ما نقوم بتحليل المشاكل التي يجب حلها أثناء الإصلاحات الكبرى. مثل نقاط التسرب التي لا يمكن معالجتها، أو الأنابيب التي تحتاج إلى تحسينات تقنية، فإن هذه الأنابيب بالطبع يجب أن تُدرج في خطة الصيانة الكبرى. :ههه
من الأفضل أن يتم حل المشكلة، تهانينا
هذا النشاط رائع، سارع بالتسجيل للمشاركة~:lol
من وصف صاحب المشاركة، يبدو أنه أنبوب لتحقيق توازن الضغط الغازي. أعتقد أن إضافة عدادات لقياس الضغط عند كلا الطرفين سيسمح بالكشف عن مثل هذه الحالات غير الطبيعية في الوقت المناسب، وبالتالي التعامل معها فورًا~~
يوجد في هذا الموقع مقياس ضغط، ويوجد على نظام DCS ثلاث نقاط لعرض درجات الحرارة، لكن لم ينتبه أحد إلى هذه التفاصيل الصغيرة. لذلك، تسبب ذلك في عواقب سلبية كبيرة لآلات التدخين. من المديرين إلى العمال، الجميع متورطون في ذلك بشكل لا مفر منه. :مصافحة
أرجو أن تقبل ركبتي، لم أفهم. :س: ل