بخصوص مشكلة التآكل الناتج عن استخدام الأحماض في النظام، سواء كانت مضغوطة أم لا، وكذلك كيفية اختيار المواد المناسبة لصناعة مضخات نقل الأحماض
Thread Content
معظم بيانات التآكل للأحماض المذكورة في كتيب التآكل مصنفة إلى حالتين: مع وجود غاز وبدون غاز. ما المقصود تحديدًا بحالتي وجود الغاز وعدم وجوده؟ هل هو إضافة مستمرة للهواء أو غازات أخرى إلى الحمض، أم أنه فقاعات ناتجة عن الغازات المذابة في الحمض نفسه (مثل حمض الهيدروكلوريك وحمض الهيدروفلوريك) تحت ضغط منخفض؟ إذا كان الأمر يتعلق باختيار المادة المناسبة لمضخة نقل الأحماض، فما علاقة ذلك بوجود غاز أم لا؟
إذا كان هناك غازات داخل الحمض، فسيحدث تآكل ناتج عن الغازات، مما يتسبب في تلف تجويف المضخة والعتلة. هناك العديد من المواد التي يمكن استخدامها في تصنيع وسط الحمض، سواء كانت معدنية أو غير معدنية، ويعتمد الاختيار على نوع الحمض المستخدم.
ما معنى النفخ وعدم النفخ بالضبط؟
يمكن فهم الأمر ببساطة على النحو التالي: النفخ يعني أن المادة في اتصال مع الهواء، في وعاء أو أنبوب مفتوح، في بيئة ذات أكسجين. بدون نفخ، الحاوية ممتلئة بالمادة/الأنبوب ممتلئ، أو أن الطور الغازي داخل الحاوية عبارة عن بخار مشبع من المادة، في بيئة خالية من الأكسجين. لا حاجة للنظر في مادة الضخ بناءً على وجود غاز مُشبع أم لا، لأن مصنعي الضخ يختارون المواد بناءً على مستوى التآكل في البيئة الهوائية، وإلا فلن يتسنى إيقاف تشغيل الضخ.