HCBBS Forum (العربية)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

مشاركة حوادث الآخرين (حرائق) 5

2016-11-13View Original

Thread Content

حادثة حريق وانفجار في إحدى المصانع الكبرى لمواد المساعدة في صناعة البتروكيماويات
أولاً: ملخص الأحداث
إن هذه المصنع الكبرى لمواد المساعدة في صناعة البتروكيماويات تستخدم النفط الخام والزيوت الشمعية كمواد خام أساسية، لإنتاج بنزين رقم 90، وديزل خفيف، وغاز البترول المسال، وزيوت التشحيم. إنها شركة كيماوية مملوكة للدولة، وتبلغ قيمة أصولها الثابتة 100 مليون يوان، كما يعمل فيها 220 عاملاً، وقدرتها السنوية على إنتاج النفط والغاز تبلغ 70 ألف طن. قررت المصنع، من أجل حل مشكلة إزالة لون الديزل الأسود، استخدام تقنية إزالة اللون بمساعدة مواد كيميائية مقدمة من إحدى المقاطعات. في صباح يوم 1 يوليو، دعا المدير دونغ ×× نوابه المسؤولين عن الإنتاج والسلامة والمعدات، وهم باي ××، بالإضافة إلى رئيس قسم معدات الطاقة الإنتاجية شي ×× ونائبه شو ××، لمناقشة كيفية تنفيذ عملية إزالة لون الديزل الأسود. تم تكليف باي ×× وقسم الطاقة الإنتاجية بتنفيذ ذلك في الاجتماع. في فترة ما بعد الظهر من ذلك اليوم، اجتمع باي ×× في قسم القوى الإنتاجية مع شي ×× وشو ×× لمناقشة تنفيذ هذه المهمة، وتقرر أن يقوم شو ×× بوضع خطة محددة والإشراف على تنفيذها. بعد الاجتماع، قام شو ×× بوضع عملية إزالة اللون وصياغة خطة لمعالجة الديزل الأسود: حيث تم سحب أنبوب نفط من الخزان رقم 307، ومن ثم تم ضخه عبر مضخات الأنابيب إلى خزان التحريك وخزان إضافة المواد الكيميائية، ثم تم ضخه مرة أخرى عبر مضخات الأنابيب إلى الخزان رقم 204 لعملية الترسيب وإزالة اللون. بعد ذلك، قام باي ×× مباشرةً بتنظيم عمل فريق الصيانة في ورشة الصيانة الخاصة بالمحركات. في الساعة 11 من يوم 2 يوليو، أثناء قيام نائب مدير قسم الأمن في المصنع، السيد تشوي، بجولة تفقدية، اكتشف أن هناك عمالًا يقومون بأعمال لحام بالقرب من الخزان رقم 204. فقام بفحص “تصاريح العمل في مناطق خطرة” الخاصة بهؤلاء العمال، وتبين أن التصريح صادر عن مساعد مدير ورشة المواد النفطية، السيد زهانغ، وهو تصريح من الدرجة الثانية. يعتقد تشوي ×× أن مكان العمل ينتمي إلى منطقة العمل ذات الخطورة العالية، وبالتالي يجب الحصول على “تصريح عمل في منطقة خطرة من الدرجة الأولى”. ونظرًا لعدم وجود أغطية حماية على الخزان رقم 204، تم التوقيع على “تصريح عمل في منطقة خطرة من الدرجة الثانية” وتغييره إلى “تصريح عمل في منطقة خطرة من الدرجة الأولى”. حوالي الساعة 17 من نفس اليوم، زار كل من مدير قسم الأمن دونغ ×× ونائب المدير تشوي ×× موقع البناء أثناء قيامهما بجولة تفقدية في المصنع، ورأيا أن باي ×× موجود أيضًا في الموقع، حيث كان العمال يقومون بأعمال اللحام. حوالي الساعة 18:40، انفجر خزان رقم 204 في موقع البناء واشتعلت النيران فيه، مما أدى إلى اشتعال النار في خزان الديزل رقم 308. ونتج عن ذلك وفاة 10 أشخاص وإصابة شخص واحد بجروح خطيرة، كما تم تدمير خزانين من النفط بحجم 500 متر مكعب، بالإضافة إلى تدمير مبانٍ بمساحة 591 مترًا مربعًا، وأنابيب نقل النفط بطول أكثر من 500 متر، وكمية من الديزل تقدر بـ 360 طنًا. وبلغت مساحة المناطق التي تأثرت بالحريق 6000 متر مربع، مما تسبب في خسائر اقتصادية مباشرة قدرها 2.19 مليون يوان. ثانيًا: التحليل إنه حادث خطير ناتج عن إصدار أوامر مخالفة للقواعد. خلال عملية تحسين عملية إزالة لون الديزل الأسود، أدت أعمال اللحام إلى اشتعال الغازات القابلة للاشتعال داخل الخزان رقم 204، مما تسبب في انفجار وحريق؛ وهذا هو السبب المباشر لوقوع الحادث. ينص الأمر رقم 10 الصادر عن وزارة الكيماويات سابقًا، والمتعلق بـ “ستة قواعد أساسية للعمل في بيئات خطرة”, على أنه “يُحظر القيام بأي أعمال تتطلب استخدام النار دون فصل هذه الأعمال بشكل فعّال عن نظام الإنتاج”. كما ينص نظام الشركة الداخلي على أنه: “عند القيام بأي أعمال تتعلق بالنار على المواد والمعدات والحاويات والأنابيب القابلة للاشتعال أو الانفجار، يجب أولاً قطع مصدر هذه المواد ووضع غطاء عليها”. لم تذكر الشركة في خطة عملية إزالة لون الديزل الأسود التي وضعتها أي متطلبات أمان، كما لم تستخدم صمامات عزل أثناء لحام الأنابيب المؤدية إلى الخزان رقم 204 ; السبب الرئيسي للحادث هو أن قسم الأمن والحماية وقع على “تصريح العمل بالنار” في الورشة دون وضع تدابير أمان أو استخدام أغطية واقية، مما أدى إلى انفجار بخار الوقود الموجود في الخزان رقم 204 نتيجة التعرض للنار. خلال تنفيذ عملية إزالة لون الديزل الأسود، قام المدير المسؤول عن المصنع ومدير المشروع بإصدار أوامر مخالفة للقواعد، حيث أمرا العمال بتركيب ولحام معدات إزالة لون الديزل الأسود دون عزل الخزان رقم 204، كما فشلا في منع الممارسات غير القانونية أثناء التنفيذ، وهو ما شكل سببًا رئيسيًا في وقوع الحادث. من الأفضل تعلم الدروس من حوادث الآخرين كما لو كانت حوادثنا الخاصة*.
Reply #22016-11-13
شكرًا لمشاركة المؤلف. يجب القيام بأعمال الحرق بدقة تامة
Reply #32016-11-13
لأن حوادث السلامة الناجمة عن العمليات التي تتطلب استخدام النار كثيرة جدًا، نأمل أن نتعلم الدروس الحقيقية من هذه الحوادث.
Reply #42016-11-13
المشرف: 1. لا يجوز مشاركة حوادث الآخرين، بل يجب تحليل المشاكل والمزايا فيها، واستخدام ذلك لتحديد نقاط الضعف لدى الشخص نفسه، ووضع وتنفيذ تدابير لتجنب ارتكاب نفس الأخطاء. 2. لا يجوز للقادة تجاوز الإشراف، فالمخاطر المحتملة لا يسهل اكتشافها.
3. يجب على الجميع الالتزام بأنظمة السلامة، ولا يجوز وجود أي امتيازات. الحوادث لا تميز بين العمر أو المستوى أو الخبرة أو الجنس، بل تركز فقط على الأخطاء.
Reply #52016-11-13
يُقدّر أن هذا الحادث وقع منذ زمن بعيد، أليس كذلك؟ في عهد وزارة الصناعات الكيميائية؟

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.