معدل التدفق لمنع الاهتزاز في المضخات الطاردة المركزية

مع زيادة الوزن الجزيئي (مقارنة بالوزن الجزيئي المخطط له) وانخفاض الضغط عند المدخل وانخفاض نسبة الضغط، كيف يتغير تدفق مكبس الطرد المركزي المضاد للصدمات؟ وفقًا لمعادلة رأس الطاقة المتغير للضاغط، فإنه عند ثبات سرعة الدوران وضغط المخرج، يزداد تدفق الضاغط الطارد المركزي عند زيادة الوزن الجزيئي وانخفاض نسبة الضغط، لكن في هذه الحالة يكون نقطة عمل الضاغط الطارد المركزي بعيدة عن منطقة الاهتزاز. على سبيل المثال، في مضخات الهيدروجين لدورة الهيدروجين، يتم استخدام الهيدروجين في الظروف العادية، بينما يتم استخدام النيتروجين أثناء بدء التشغيل. كيف يتغير تدفق السائل المستخدم لمنع حدوث الاهتزاز في كلا الحالتين؟ لا يمكن مقارنة هذين النوعين، ففي الحالة الطبيعية، يختلف معدل دوران مضخة H2 ومعامل الضغط الخاص بها عن معدل دوران غاز N2 ومعامل الضغط الخاص به أيضًا. لا يمكن لحالة N2 تحقيق سرعة الدوران ونسبة الضغط الموجودة في حالة H2. إذا كان لا بد من المقارنة، فإن معدل التدفق اللازم لمنع حدوث ظاهرة الاختناق في N2 سيكون أقل منه في حالة H2.

ألن يزداد معدل الضغط عند المدخل، وبالتالي يزداد معدل الضغط الانضغاطي؟

مع زيادة الوزن الجزيئي (مقارنة بالوزن الجزيئي المخطط له) وانخفاض الضغط عند المدخل وانخفاض نسبة الضغط، كيف يتغير تدفق مكبس الطرد المركزي المضاد للصدمات؟ هل السبب في انخفاض نسبة الضغط مع زيادة الوزن الجزيئي هو مشكلة في الطاقة، أم أنها مشكلة في نظام التدفق؟ إذا انخفضت نسبة الضغط بشكل كبير، فإن كمية التدفق اللازمة لمنع حدوث الاهتزازات تقل، والشروط المطلوبة لحدوث الاهتزازات هي تدفق منخفض وضغط خرج مرتفع.

أولاً، أود القول إنني لا أفهم هذا {:1_90:}، لكن لدي سؤال: إذا كانت الضغوط ثابتة والوسط غير متغير، فعند انخفاض نسبة الضغط، من المفترض أن يرتفع الضغط عند المدخل، أليس هذا يتعارض مع ما تقوله؟

لم أتحدث عن ضغط المدخل. أقصد أنه في ظل ثبات الضغط وسرعة الدوران، إذا انخفض معامل الضغط أو زاد الوزن الجزيئي، أو كان كلا الأمرين موجودًا، فإن تدفق الضاغط الطارد المركزي المقاوم لظاهرة الاهتزاز يزداد، لكن نقطة العمل في هذه الحالة تكون بعيدة عن منطقة الاهتزاز. إذا انخفض الضغط عند المدخل، فإن معدل الضغط وسرعة الدوران ثابتان، وبالتالي يزداد معامل الضغط. كما أن كمية التدفق التي يمكن للمضخة الطاردة المركزية التعامل معها تقل، وفي هذه الحالة يكون نقطة العمل قريبة جدًا من منطقة الاهتزاز، أو ربما يكون الاهتزاز قد حدث بالفعل.