مشاكل التكبريت المسبق في الهيدروكراكينج
Thread Content
زملائي الأعزاء: ضغط نظام التفاعل هو 12.0 ميجا باسكال، ودرجة الحرارة عند مدخل المفاعل تظل عند 140 درجة مئوية. السرعة الحجمية 1.5 ساعة⁻¹، ونسبة الهيدروجين إلى الزيت أكبر من 700، ونقاء الهيدروجين في الهيدروجين الدوري أكبر من 85%. تعمل آلة الهيدروجين الجديدة K-101 وآلة التدوير K-102 بشكل طبيعي، حيث يبلغ تدفق الهيدروجين المُدوّر 250,000 نم³/ساعة. نظام التقطير يعمل بزيت دورات قصيرة عند درجة حرارة 150 درجة مئوية، وهو جاهز لاستقبال الزيت القادم من المفاعل في أي وقت. فما هي الأضرار التي قد تحدث إذا لم يتم تشغيل التقطير بدورات قصيرة خلال هذه الفترة؟
يهدف التدوير القصير للتقطير إلى توفير وقت البدء في العمل؛ فبعد اكتمال عملية التسييل المسبق لنظام التفاعل، يمكن تعديل الدورة لضبط إنتاج المنتج النهائي، وإذا لم يتم تقصير الدورة، فمن السهل تخيل النتيجة
تم تمديد وقت البدء في العمل، وتأخر وقت حصول المنتج على الموافقة
دورة قصيرة لنقل الزيت في نظام التقطير؛ أحد الأغراض هو اختبار نظام التقطير، كما أن النقل يتم مع وجود الماء； أحدهما هو تكسير الكبريت في نظام التفاعل، مع تبادل حراري عالٍ ； ثم تقصير فترة بدء التشغيل
يُستخدم نقل الزيت بدورة قصيرة عند 150 درجة مئوية في نظام التقطير لإزالة الماء الحر المتبقي في الزيت بشكل أكبر. ذلك من أجل التحكم بشكل أفضل في ضغط نظام العكس عند ارتفاع الحرارة لاحقًا.
يؤثر على بدء التشغيل الطبيعي، ويؤثر على نقل الحرارة في نظام التفاعل. . .
تم تمديد موعد البدء، والتعديلات على المنتجات تسير ببطء