【سؤال وجواب، السؤال رقم 222】 28 نوفمبر 2016
Thread Content
【سؤال وجواب، السؤال رقم 222】 28 نوفمبر 2016: ما هي أسباب تكون الجُمر في أنابيب الفرن؟ يمكن رؤية المراجع بعد الرد**، ويكفي الإجابة على النقاط الرئيسية للحصول على الدرجات. 1. كمية المواد الخام المدخلة منخفضة جداً أو كمية الغاز المستخدم في الدوران قليلة، مما يؤدي إلى بقاء الزيت في أنابيب الفرن لفترة طويلة. ٢، اللهب يصيب أنابيب الفرن مباشرة، مما يؤدي إلى التسخين الزائد في تلك المناطق. يوجد بقايا كوك داخل أنبوب الفرن، وهي تعمل كعامل محفز يساعد على تكوين كوك جديد. كما أن المواد الخام تحتوي على نسبة عالية من الشوائب التي يسهل تحللها. ملخص الأسئلة والأجوبة لعام 2016 (محدث حتى نوفمبر~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html دعوة لتقديم الرعاية لـ "مسابقة أفضل عشرة أعضاء في هايتشوان لعام 2016" http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (المصدر: منتدى هايتشوان للصناعات الكيميائية)
درجة حرارة الفرن مرتفعة جداً، وسرعة تدفق المادة داخل أنابيب الفرن بطيئة جداً
1) الحرارة المفرطة المحلية ناتجة عن عدم توزيع الحرارة بشكل متساوٍ، ودرجة حرارة مخرج الفرن مرتفعة جداً； 2) تسبب فراغ مضخة تغذية الإشعاع أو التقلبات الكبيرة في كمية التغذية في تقلبات واسعة في درجة حرارة الفرن ； ٣) كمية الغاز المستخدمة قليلة أو متقطعة ； ٤) المواد الخام التي تحتوي على كميات كبيرة من الكبريت والأملاح وغيرها من الشوائب، من السهل أن تتفكك ； 5) الاحتراق غير كامل، مما ترك بقايا احتراق قديمة ； 6) عدم انسيابية المسار الخلفي أو ارتفاع ضغط برج الكوك يؤديان إلى بطء سرعة تدفق الزيت المستخلص.
سوء خصائص المواد الخام، وانخفاض سرعة التدفق يؤدي إلى حدوث تيارات جانبية، ولا يوجد ارتفاع مفرط في درجة الحرارة في فرن التسخين، ولم يتم إطفاء الفرن بعد توقف إمداد المواد
درجة حرارة أنابيب الفرن مرتفعة، ونسبة الهيدروجين إلى الزيت منخفضة، ومعدل التدفق عالٍ، وخصائص المواد الخام سيئة
1. كمية المواد الخام المدخلة منخفضة جداً أو كمية الغاز المستخدم في الدوران قليلة، مما يؤدي إلى بقاء الزيت في أنابيب الفرن لفترة طويلة. ٢، اللهب يصيب أنابيب الفرن مباشرة، مما يؤدي إلى التسخين الزائد في تلك المناطق. ٣. يوجد فحم متبقي داخل أنابيب الفرن، مما يعمل كعامل محفز لتكوين فحم جديد. ٤ المواد الخام تحتوي على شوائب كثيرة وسهلة التفكك.
1. عدم توزيع متساوٍ للاحتراق في فوهة الاحتراق، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في بعض المناطق.
2. ارتفاع نسبة الأوليفينات والهيدروكربونات الأروماتية ذات الحلقات المتعددة في المواد المدخلة، مما يؤدي إلى تكوّن التصلبات داخل أنابيب الفرن
2. ارتفاع نسبة الأوليفينات والهيدروكربونات الأروماتية ذات الحلقات المتعددة في المواد المدخلة، مما يؤدي إلى تكوّن التصلبات داخل أنابيب الفرن
①عدم تجانس اللهب يؤدي إلى عدم تجانس درجة حرارة الفرن، مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة محلياً في أنابيب الفرن. ②تغير كمية التغذية بشكل كبير أو توقفها فجأة، إلخ. ③يؤدي انحراف اللهب إلى أنابيب الفرن، مما يسبب حرارة زائدة في مناطق معينة.
1. كمية المواد الخام المدخلة منخفضة جداً أو كمية الغاز المستخدم في الدوران قليلة، مما يؤدي إلى بقاء الزيت في أنابيب الفرن لفترة طويلة. ٢، اللهب يصيب أنابيب الفرن مباشرة، مما يؤدي إلى التسخين الزائد في تلك المناطق. يوجد كوك متبقي داخل أنبوب الفرن، وهو يعمل كعامل محفز يساعد على تكوين كوك جديد. كما أن المواد الخام تحتوي على شوائب كثيرة وسهلة التحلل
أسباب تكون القطع في أنابيب الفرن: 1) عدم تناسق طول اللهب أو اتجاهه مباشرة نحو أنابيب الفرن، مما يؤدي إلى تسخين غير متساوٍ للأنابيب وبالتالي حدوث ارتفاع في درجة الحرارة في بعض المناطق. 2) حدوث تغيرات كبيرة أو انقطاع في كمية المواد الخام وكمية البخار المستخدم، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في سرعة التدفق داخل أنابيب الفرن. ٣) تغير خصائص المواد الخام: قيمة الكربون المتبقي مرتفعة ومحتوى الملح عالٍ. ٤) مؤشرات الأجهزة غير دقيقة، ودرجة حرارة المخرج تكون مرتفعة. 5) تحيز تدفق الفروع الأربعة للتغذية. ٦) أوهام أجهزة التحكم والإشارة، مما يؤدي إلى أخطاء في الحكم. 7) يحتوي المادة الخام على كمية كبيرة من رماد الفحم. 8) لم يحدث احتراق كامل لأنابيب الفرن.