كيفية منع احتراق المحرك

Thread Content

المحرك الكهربائي هو أحد أهم معدات توليد الطاقة، ومن الأمور الشائعة حدوث تلف فيه. لتجنب احتراق المحرك أثناء التشغيل، بالإضافة إلى اتخاذ التدابير الوقائية الفنية الضرورية قبل البدء في التشغيل، فإن "الخطوات الست" التالية هي الأكثر فعالية. الخطوة الأولى: يجب الحفاظ على نظافة المحرك الكهربائي. أثناء تشغيل المحرك، إذا دخلت الغبار والمياه والمواد الأخرى إلى داخله، فإن ذلك قد يؤدي إلى حدوث توصيل كهربائي خاطئ، مما يتسبب في تلف طبقة العزل الموجودة على الأسلاك، وبالتالي حدوث توصيل كهربائي بين الأسلاك، مما يؤدي إلى ارتفاع التيار الكهربائي وارتفاع درجة الحرارة، وفي النهاية يتم تدمير المحرك الكهربائي. لذلك، يجب منع دخول الغبار والمياه والأوساخ الأخرى إلى داخل المحرك، كما يجب تنظيف الجزء الخارجي من المحرك بشكل مستمر، حتى لا يتراكم الغبار والأوساخ الأخرى داخل أنابيب التبريد الخاصة بالمحرك، وبذلك يمكن ضمان أداء جيد لنظام التبريد في المحرك. الخطوة الثانية: يجب المراقبة المستمرة والاستماع بعناية، وفي حال شم رائحة غريبة، يجب إيقاف التشغيل فورًا لفحص ما إذا كان هناك اهتزاز أو ضوضاء أو روائح غير طبيعية في المحرك. أثناء تشغيل المحرك، وخاصة المحركات ذات القدرة العالية، يجب فحص براغي التثبيت وأغلفة محرك الكهرباء وأغطية المحامل بشكل دوري للتأكد من عدم وجود مشاكل فيها، كما يجب التأكد من أن نظام التوصيل الأرضي فعال. إذا لوحظ تزايد اهتزاز المحرك، وارتفاع مستوى الضوضاء، بالإضافة إلى ظهور رائحة غريبة، يجب إيقاف التشغيل فورًا لتحديد السبب وإصلاح العطل. الخطوة الثالثة: يجب الحفاظ على تيار التشغيل للمحرك الكهربائي في مستوى مناسب، فقد يؤدي الحمل الزائد على المحرك، أو انخفاض الجهد، أو تعطل الآلة التي يُستخدمها المحرك، إلى حدوث زيادة في الأحمال على المحرك. لذلك، أثناء تشغيل المحرك الكهربائي، يجب الانتباه إلى فحص مدى سلاسة وموثوقية عمل جهاز النقل بشكل مستمر ； هل تكون تماثل محور الموصل قياسيًا؟ ； مرونة نقل الحركة بواسطة التروس، إلخ؛ فإذا لوحظ وجود انسداد، يجب إيقاف الآلة فورًا لإصلاح العطل قبل المضي في التشغيل. الخطوة الرابعة: يجب فحص وصيانة أجهزة التحكم في المحركات بشكل دوري، لضمان عملها بشكل سليم. إن حالة أجهزة التحكم في المحركات من الناحية التقنية لها تأثير حاسم على قدرة المحرك على البدء في العمل بشكل صحيح. لذلك، يجب أن توضع أجهزة التحكم في المحركات في مكان جاف وجيد التهوية وسهل الوصول إليه، مع تنظيفها من الغبار بشكل دوري. يجب فحص نقاط الاتصال في الكونتاكتر، وقلب الملف الحديدي، وبراغي الوصلات المختلفة بشكل دوري للتأكد من موثوقيتها، كما يجب التحقق من أن الأجزاء الميكانيكية تعمل بسلاسة، وذلك للحفاظ على حالتها التقنية الجيدة، وبالتالي ضمان عمل المحرك بشكل سليم دون أن يتعرض للتلف. الخطوة الخامسة: يجب فحص درجة حرارة المحرك الكهربائي أثناء تشغيله بشكل مستمر، للتأكد من عدم ارتفاعها بشكل كبير. كما يجب فحص محامل المحرك بشكل دوري للتأكد من عدم ارتفاع درجة حرارتها أو نقص الزيت فيها؛ وإذا لوحظ ارتفاع كبير في درجة الحرارة بالقرب من المحامل، فيجب إيقاف تشغيل المحرك فورًا لإجراء الفحص اللازم. هل توجد شقوق أو خدوش أو أضرار على سطح الأجسام الدوارة ومسارات الدوران في المحمل، وهل هناك فجوة كبيرة في المحمل تسبب الاهتزاز، وهل يدور الحلقة الداخلية حول المحور؟ في حالة حدوث الظواهر المذكورة أعلاه، يجب استبدال المحمل. الخطوة السادسة: يجب فحص توازن تيارات المحرك الثلاثية بشكل مستمر. في المحركات ذات الدوران غير المتزامن ثلاثي الأطوار، لا يجوز أن يتجاوز الفرق بين تيار أي طور ومتوسط تيارات الأطوار الأخرى 10%، وذلك لضمان تشغيل المحرك بشكل آمن. إذا تجاوزت القيمة هذا الحد، فهذا يدل على وجود عطل في المحرك؛ ويجب تحديد السبب وإصلاح العطل قبل تشغيله.