إنتاج الهيدروكربونات العطرية من قطران الفحم
Thread Content
إنتاج الباراكسيلين من قطران الفحم – مسار جديد لإنتاج الهيدروكربونات العطرية من الفحم. يُعتبر إنتاج الهيدروكربونات العطرية من الميثانول القائم على الفحم هو المسار الرئيسي لإنتاج الهيدروكربونات العطرية من الفحم (CTA)؛ وفي عام 2013، نجحت شركة "هواديان" وجامعة تسينغهوا في تطوير وحدة تجريبية على مستوى عشرة آلاف طن لإنتاج الهيدروكربونات العطرية من الميثانول باستخدام فرن التدفق المتذبذب (FMTA) في مدينة يولين بمقاطعة شنشي； في عام 2014، تمت الموافقة على حزمة التقنيات الخاصة بالمنشأة التجريبية التابعة لـ FMTA، والتي تبلغ طاقتها الإنتاجية 600 ألف طن سنويًا. تقوم مجموعة هواديان بإقامة تعاون استراتيجي مع مجموعة تيانلونغ وشركة شانشي ييتاي للطاقة، حيث تخطط لبناء مشروع لإنتاج الهيدروكربونات المشتقة من الفحم بطاقة مليون طن في مدينة يولين بمقاطعة شانشي. في الوقت نفسه، أدى التعاون بين بيئة السوق والتقدم التكنولوجي إلى جعل إنتاج الهيدروكربونات العطرية من قطران الفحم أمرًا ممكنًا من الناحية الاقتصادية والتقنية. بالإضافة إلى تحويل الكربون إلى الأروماتيكات عبر الميثانول، سيصبح تحويل قطران الفحم إلى PX مسارًا جديدًا لإنتاج الأروماتيكات من الفحم. من الاستخدامات المهمة لقطران الفحم في بلادنا حاليًا، استخدامه كمادة خام لشركات التكرير المحلية، أو في عمليات التحسين بالهيدروجين لإنتاج وقود خفيف. في هذا العام، سمحت بلادنا لشركات التكرير المحلية باستخدام النفط الخام المستورد واستيراده. في بداية أغسطس 2015، حصلت شركة دونغيينغ ياتونغ للبتروكيماويات على حصة قدرها 3.36 مليون طن سنويًا من النفط الخام المستورد، وبذلك أصبحت الشركة السادسة من بين شركات التكرير المحلية التي حصلت على هذا الحق، بعد شركات دونغمينغ للبتروكيماويات، وبانجين بييران، وسينوبك هونغرون، وليجين للبتروكيماويات، وكينلي للبتروكيماويات. تتوقع شركة ياهوا للاستشارات أن ينخفض الطلب على قطران الفحم من قبل شركات التكرير المحلية بمقدار 20 مليون طن سنويًا على الأقل في المستقبل، مما سيوفر إمدادات كافية من المواد الخام لإنتاج الهيدروكربونات العطرية. أدى الانخفاض الكبير في أسعار النفط العالمية منذ النصف الثاني من عام 2014 إلى تراجع أسعار البنزين والديزل ووقود الطائرات في السوق المحلية أيضًا. كما أدى انخفاض معدلات تشغيل محطات تحويل القطران إلى وقود خفيف إلى انخفاض أسعار القطران في السوق. في النصف الأول من عام 2015، كان متوسط سعر القطران الفحمي في الصين أقل من 2000 يوان للطن (شاملاً الضرائب). ترى شركة ياهوا للاستشارات أن التغيرات في البيئة السوقية أدت إلى توفر كميات كبيرة من قطران الفحم في الصين بأسعار منخفضة، وبالتالي فإن إمكانات تحقيق أرباح من استخدام قطران الفحم في إنتاج المركبات العطرية مرتفعة. من الناحية التقنية، ساهمت نضج تقنيات التكسير الهيدروجيني المتقدمة وتقنيات تحويل الهيدروكربونات الخفيفة إلى مركبات أروماتية في جعل تقنية تصنيع مادة PX من قطران الفحم قابلة للتطبيق. يمكن لتقنيات التكسير الهيدروجيني المتقدمة استخدام قطران الفحم الكامل (الذي يحتوي على القطران والأسفلت) كمادة خام، وذلك لإنتاج النافتا الثقيلة التي تُستخدم كمادة خام في محطات تصنيع المركبات الأروماتية. يمكن لجهاز التكوين الأروماتي للهيدروكربونات الخفيفة أن يستخدم النافتا الخفيفة، وزيت الإزالة الأروماتية، والغاز المسال، وكربون البنزين من مصانع تحويل قطران الفحم إلى مركبات أروماتية، كمواد خام في جهاز التكوين الأروماتي لإنتاج المركبات الأروماتية والبروبان، مما يسمح بتعظيم معدل إنتاج المركبات الأروماتية في مصانع تحويل قطران الفحم إلى PX. إنتاج البارافينات من قطران الفحم – مسار جديد لإنتاج المركبات العطرية من الفحم. بشكل عام، يواجه تطوير صناعة إنتاج المركبات العطرية في الصين عوائق، وفي ظل استمرار ارتفاع كميات الواردات من هذه المركبات، فإن الطرق التي تعتمد على استخدام الميثانول المستخلص من الفحم أو قطران الفحم لإنتاج المركبات العطرية تعتبر طرقًا قابلة للتطبيق من الناحية التقنية والاقتصادية، ومن المتوقع أن تصبح نقطة جذب جديدة في تطوير صناعة الكيماويات القائمة على الفحم.
هل تقنية هيدروجينة زيت الأنثراسين ناضجة؟ هل يوجد ربح من هيدروجة البنزين الخام؟
هل يحتاج مضخة الضغط الترددية الموجودة في هذا الجهاز إلى استهلاك كبير للطاقة؟ لقد قام أحد العملاء سابقًا بتطوير هذا الجهاز عن طريق تحسين كفاءة مضخات الضغط الترددية الكبيرة من حيث استهلاك الطاقة، وأود أن أستشير الجميع في هذا الشأن
ما هي التقنيات المستخدمة في تحويل قطران الفحم إلى هيدروكربونات عطرية؟ هل يمكن شرح ذلك بالتفصيل؟