Thread Content
أنا لست متخصصًا في أجهزة القياس، وقد ذُكر استخدام طريقة النفخ العكسي في قياس فرق الضغط في مفاعلات الهيدروجين. مبدأ هذه الطريقة يعتمد على مبدأ التدفق الثابت لنسبة الضغط الحرجة، فهل يمكن لأحد أن يشرح بالتفصيل ما هو مبدأ التدفق الثابت لنسبة الضغط الحرجة؟ لا داعي للاعتماد على معلومات من جوجل
ما هو تخصص صاحب المنشور؟ لقد تم ذكر هذا المفهوم في مبادئ الكيمياء الصناعية، وهو يتعلق بظهور فقاعات تتصاعد من أسفل سطح السائل؛ وعندما تكون الفقاعات متساوية في التوزيع، فهذا يعني أن الضغط عند المدخل والمخرج متوازن. طريقة قياس فرق الضغط للتنفيس مشابهة إلى حد ما لهذه الطريقة؛ حيث يتم استخدام مقاييس التدفق الدوارة في الدول العربية، بينما يتم استخدام صفائح تنظيم التدفق في الدول الأجنبية بشكل أكبر. كان لدي في الأصل بعض المستندات الحسابية، لكنني فقدتها مع مرور الوقت. وفي البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة والتآكل الشديد، يتم استخدام طريقة القياس غير المباشر عن طريق النفخ العكسي، وهو ما يعطي قيمة تقريبية لضغط العملية الفعلي.
مرحبًا، أنا متخصص في المعدات ولست على دراية كبيرة بمجال الأجهزة القياسية. في مفاعلات التهيدروجين لدينا، يتم قياس الفرق في الضغط عن طريق تدفق الهيدروجين، حيث يتم التحكم في معدل التدفق عبر صفيحة فتحة. أما جهاز قياس الفرق في الضغط فهو لا يتلامس مباشرة مع المادة المستخدمة، بل يقوم بقياس تدفق الهيدروجين نفسه. هل هذا المبدأ هو نفسه الذي تتحدث عنه؟
مرحبًا، أنا متخصص في المعدات ولست على دراية كبيرة بمجال الأجهزة القياسية. في مفاعلات التهيدروجين لدينا، يتم قياس الفرق في الضغط عن طريق تدفق الهيدروجين، حيث يتم التحكم في معدل التدفق عبر صفيحة فتحة. أما جهاز قياس الفرق في الضغط فهو لا يتلامس مباشرة مع المادة المستخدمة، بل يقوم بقياس تدفق الهيدروجين نفسه. هل هذا المبدأ هو نفسه الذي تتحدث عنه؟
نعم، يمكن للصفيحة المانعة لتدفق السائل (ضمن نطاق معين من الفرق في الضغط) أن تضمن دخول غاز H2 إلى المفاعل بمعدل ثابت، مما يحافظ على توازن الضغط. وإذا تم اختيار الصفيحة المانعة لتدفق السائل بشكل مناسب مع الضغط الحالي، فإن درجة الدقة يمكن أن تصل إلى حوالي 2%، أو ربما أكثر.
يتم التحكم في كمية الهواء المنبعث عن طريق السماح بخروج كمية صغيرة من الفقاعات من الطرف السفلي لأنبوب نقل الضغط. ومن أجل ضمان استقرار كمية الهواء، يجب أن يكون النسبة بين الضغط المطلق للسائل الذي يمر عبر جزء التحكم في التدفق والضغط المطلق للسائل قبل جزء التحكم في التدفق أقل من أو يساوي معامل الضغط المحدد، وذلك لضمان استقرار معدل التدفق.