ما هي العلاقة بين الضغط ومستوى السائل داخل البرج الدوراني؟
Thread Content
يوجد ضغط دوراني داخل البرج، فكيف يتغير مستوى السائل إذا انخفض الضغط، وكيف يتغير بالعكس؟ الوضع في الموقع: برج التخفيف غير الفعال، انخفض الضغط الكلي للنظام، وانخفض ضغط صمام المخرج في البرج (انخفض الضغط الدوراني)، كما ارتفع مستوى السائل، وبالمثل. لا أفهم، لماذا انخفض مستوى السائل؟
مع زيادة الضغط، يزداد كمية المواد المُفرزة عادةً، ومع انخفاض الضغط، تقل كمية المواد المُفرزة. عادةً ما يكون هناك تأخير في مستوى السائل، وهذا هو المشهد الذي تراه.
مرحبًا، يبدو ما تقوله متعلقًا بضغط المخرج للمضخة، وهناك ضغط نظامي داخل البرج. عذرًا، هل يمكنك شرح الأمر بمزيد من التفصيل؟ يبدو أنني لم أفهم كل شيء
ينخفض الضغط في النظام، مما يؤدي إلى انخفاض نقطة الغليان للمواد الموجودة فيه، وبالتالي يزداد معدل التبخر. لذلك، ينخفض مستوى السائل أولاً. وبسبب انخفاض الضغط، تعود كميات كبيرة من المواد الموجودة داخل البرج إلى الخلف، مما يقلل من درجة حرارة الخزان ويقلل من معدل التبخر. وفي النهاية، يرتفع مستوى السائل مرة أخرى. على العكس، يرتفع ضغط النظام، وتتراكم المواد داخل البرج، ويقل التدفق العكسي، مما يؤدي إلى انخفاض مستوى السائل.
مادتنا هي غاز الأسيتيلين، والضغط عند المخرج (ضغط النظام) هو ما يدفع تدفقه، أما السائل المتداول فهو سائل تنقية، بالإضافة إلى ذلك، فإن السائل المرشوش له تأثير تبريد معين أيضًا. ما لا أفهمه هو لماذا انخفض الضغط (يمكننا التحكم في ضغط النظام بأنفسنا)، بينما ارتفع مستوى السائل، والعكس صحيح.
شكرًا على رسالتك. لا أفهم، فانخفاض الضغط يؤدي إلى انخفاض نقطة الغليان وزيادة معدل التبخر، والمادة (غاز الأسيتيلين) تتبخر أيضًا، فأليس من المفترض أن ينخفض مستوى السائل؟ وماذا يعني ما يسمى بالتدفق العكسي؟ شكرًا جزيلًا
{:3_49:} الناتج عن التغيرات في كمية السائل الموجود داخل البرج
شكرًا جزيلًا، لقد وجدت أيضًا هذه المعلومة. بالنسبة لكمية السائل، هل يحدث انخفاض في الضغط؟ هل يعني ذلك أن السائل سيغرق، لأن قوة الدعم غير كافية؟ (بتعبير بسيط)، مستوى السائل سيرتفع
{:3_60:} لا يمكن القول بأن شخصًا ما هو السبب، فالسبب الأكثر وضوحًا هو وجود كمية كبيرة من السائل داخل مواد تعبئة البرج، مما يؤدي إلى ارتفاع عمود السائل وزيادة المقاومة أمام الغاز، وبالتالي يزداد الفرق في الضغط بين قمة البرج وقاعه. أما الأسباب الجذرية فهي مرتبطة بمعدل تدفق الضخ، ومعدل تدفق الغاز المستخدم في عملية الإزالة، بالإضافة إلى الضغط ودرجة حرارة جسم البرج