Thread Content
تحليل حادث حريق احتكاك الحزام الناقل بمنجم فحم Pinghu (1) تاريخ الحادث في حوالي الساعة 5:10 صباحًا في الأول من نوفمبر عام 2000، على عمق حوالي 200 متر تحت رأس الحزام الناقل الثاني في العمود المخفي لحزام منجم Pinghu للفحم في مكتب Fengcheng للتعدين بمقاطعة Jiangxi، اندلع حريق بسبب احتكاك الحزام، مما أدى إلى مقتل 14 شخصًا وإصابة 18 آخرين وخسائر اقتصادية مباشرة أكثر من 2 مليون يوان. (2) سبب الحادث 1. أدى احتكاك الحزام إلى ارتفاع درجة الحرارة واشتعال المواد القابلة للاحتراق القريبة مما كان السبب المباشر للحادث. 2. أدى عدم وجود إدارة صارمة إلى وجود مواد قابلة للاحتراق مثل بقايا الفحم والصابورة في بعض مناطق الجزء الثاني من عمود الحزام. انتهك الموظفون انضباط العمل وتركوا العمل مبكرا، وهو ما كان السبب الرئيسي للحادث. 3. يتم استخدام أحزمة غير مقاومة للهب تحت الأرض، كما أن مرافق مكافحة الحرائق الخاصة بالأحزمة غير مكتملة. مستودع المواد ذو الثلاثة مستويات يمتد على الحزام المخفي بشكل جيد، ومنطقة العبور مدعومة بمواد قابلة للاشتعال وغير محكمة الغلق. وهذه أسباب مهمة لاتساع نطاق الحادث. 4. نظام الإنقاذ الذاتي للهواء المضغوط تحت الأرض غير كامل ولا يوجد منقذ ذاتي، وهذا سبب آخر لزيادة عدد ضحايا الحوادث. (٣) قبول الدرس. هذا حادث حريق ناتج عن احتكاك الحزام الناقل. ينبغي قبول الدروس التالية.: 1. كان الإشراف مهملاً، وتم استخدام مواد مختلفة قابلة للاحتراق في انتهاك خطير لـ "لوائح سلامة مناجم الفحم". 2. نظام الإنقاذ الذاتي للمنجم ومعدات الإنقاذ الذاتي للموظفين ليست مجهزة بالكامل. (4) التدابير الوقائية 1. تعزيز التعليم والتنفيذ الصارم للإجراءات؛ 2. القضاء على المواد القابلة للاحتراق القريبة من الحزام والقضاء على الأساس المادي الذي يسبب احتراق الحزام. 3. استخدام أحزمة غير مقاومة للهب تحت الأرض. تعلم من التعامل مع حوادث الآخرين على أنها حوادث خاصة بك * إنها الأكثر فعالية من حيث التكلفة.
يجب أن تكون مادة الحزام مقاومة للهب. لا يوجد مبرر كاف أثناء عملية التصميم.
“تعلم من التعامل مع حوادث الآخرين على أنها حوادث خاصة بك* إنها الأكثر فعالية من حيث التكلفة. ”الكلاسيكية
أنا شخصياً أعتقد أن الشيء الأكثر إثارة للإعجاب هو التعامل مع حوادث الآخرين على أنها حوادثك الخاصة.
لقد حدثت الكثير من حوادث الحرائق والانفجارات مؤخرًا! ! !