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Hallo, liebe Seefreunde! Ich habe derzeit ein schwieriges Problem zu bewältigen. Im Gerät befinden sich mehrere Membrankompressoren vom Typ GD4-2900/45-120 von Beijing Zhongding, die zur Erzeugung von Wasserstoff verwendet werden. Bei einem dieser Kompressoren trat das Problem auf, dass es einen großen Druckunterschied zwischen der Gasseite und der Ölseite gab – auf der Gasseite lag der Druck bei etwa 100 Kilogramm, während auf der Ölseite der Druck bei 180 Kilogramm lag. Zudem kam es zu Schäden am Kompressorzylinder. Es wurde eine elektrische Heizung für das Öl eingebaut. Der Steuerventil des Zylinderkopfes wurde ausgetauscht. Auch die Einwegventile sowie die Kolbenringe und Zylinderhülsen wurden überprüft – dabei wurden keine Probleme festgestellt. Anschließend wurden die Membran sowie die Ein- und Auslassventile ausgetauscht. Danach wurde wieder das manuelle Druckregelventil vom vorherigen Zustand eingebaut. Doch auch nach dem Testlauf und dem Anheben des Systemdrucks traten weiterhin Schäden am Kompressorzylinder auf. Ich weiß wirklich nicht, woran es liegt. Könnten Sie mir, liebe Experten, bitte helfen und analysieren, was der Grund sein könnte? ? ?
Haben die anderen Geräte nicht das gleiche Problem?
Soll eine erste Kompression mit vier Membranköpfen verwendet werden? Tritt das Schlagen am Zylinder auf der Ölseite auf oder auf der Luftseite? Ich weiß nicht, ob Ihr Problem gelöst wurde. Falls es noch Probleme gibt, können Sie sich gerne mit mir in Verbindung setzen, um weiter zu besprechen: 18801319966