Warum vibriert der Rumpf des Hubgeräts so stark?
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Die Vibration des Ersatzhubwerks ist beim Fahren etwa 0,2 größer als zuvor. Der Körper vibrierte vor dem letzten Stopp etwa 2,6. Jetzt ist der Ton normal bei etwa 2,9. Ich möchte einen Experten bitten, mir zu sagen, was los ist.
Überprüfen Sie die Ausrichtung des Geräts. Wenn das Gerät längere Zeit in Betrieb war, kann der Spalt zwischen verschiedenen Teilen groß sein. Ersetzen Sie die Teile.
Unabhängig von der Art des Kolbenkompressors gilt diese Vibration als gering. Wenn die Abweichung so gering ist, kann es sein, dass die Last der beiden Läufe eine leichte Abweichung aufweist und die Auswirkung nicht groß ist. Steigen Sie einfach nicht weiter auf.
Wenn sich die Last der Hubkolbenmaschine nicht stark ändert, sind die Vibrationen und Schwankungen groß. Jetzt führen wir bereits eine umfassende Inspektion durch.