Gibt es unter Ihnen Beispiele für den Umstieg von Dampfturbinen auf Elektromotoren? Wie ist die Einsatzsituation?
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Wird für den Drehzahlregler eine Frequenzumwandlung oder eine hydraulische Kupplung verwendet – wie ist die Einsatzsituation?
Von diesem Fall habe ich in der Umgebung noch nie gehört.
Ich habe auch noch nie davon gehört. Der Stromverbrauch des Motors ist etwas hoch; er ist nicht so wirtschaftlich wie Dampf.
Diese Frage sollte man im Bereich „Produktion/Elektrik“ stellen – wir haben hier Beispiele dafür, wie Motoren durch Turbinen ersetzt wurden
Wenn man auf Antrieb durch Elektromotoren umstellt, ist meiner Meinung nach die Geschwindigkeitsregelung je nach konkreter Situation festzulegen: Bei geringer Leistung wird eine Frequenzumrichter verwendet, bei hoher Leistung ein hydraulischer Kupplung. Der Materialfluss ändert sich kaum, und bei einem hohen Flusswert wird eine Nebenleitung verwendet.
Schauen Sie sich die Drehzahl der Antriebsmotoren an – im Allgemeinen ist die Drehzahl von Dampfturbinen sehr hoch, nämlich 9000–12000 Umdrehungen pro Minute. Bei Elektromotoren muss daher ein Übersetzer hinzugefügt werden, um die Kraft über einen hydraulischen Kupplungstransfer weiterzuleiten.