Getriebekettezahnrad
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Eine Antriebswelle des Reduktors hat eine Drehzahl von 50 Umdrehungen pro Minute. Der Durchmesser der Antriebszahnrad ist 120 mm. Dieses Zahnrad antreibt die Auslassspirale im Lager an. Das Zahnrad der Auslassspirale hat einen Durchmesser von 360 mm. Eines Tages riss die Kette. Im Silo befanden sich 6,8 Tonnen Material. Es wurde überprüft, inwieweit die Schneckenradzähne abgenutzt waren. Da es kein Ersatzrad gab, wurde ein Rad mit einem Durchmesser von 240 mm verwendet. Der Getriebeantrieb war jedoch nicht in der Lage, die Schnecke anzutreiben. Die Schneckenlager sowie das Getriebe zeigten keine Probleme. Es wurde vermutet, dass sich Fremdkörper im Silo befanden. Nach der Reinigung wurden keine Fremdkörper gefunden. Nach dem Austausch gegen ein 360-mm-Zahnrad wurde ein Probelauf mit 4,8 Tonnen Material im Lager durchgeführt, wobei eine normale Funktionsweise erreicht werden konnte. Was ist der Unterschied, wenn man auf ein 240-mm-Zahnrad und ein 360-mm-Zahnrad wechselt? Außer der Drehzahl.
Um auf ein Zahnrad mit 240 Zähnen umzustellen, ist ein größerer Drehmomentbedarf erforderlich… Genau wie bei einem Fahrrad mit Schaltungen: Wenn das große Zahnrad am Hinterrad kleiner wird, braucht man mehr Kraft, um in die Pedale zu treten. So verstehe ich das zumindest. Diskussionen sind willkommen
Das k-fache des Produkts aus Drehmoment und Drehzahl entspricht der Leistung. Mit anderen Worten: Bei konstanter Leistung steht die Drehzahl im Umkehrverhältnis zum Drehmoment!