Ladestrom der 55KW-Schraubenluftkompressor überschreitet den Wert
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Bei dem Fusheng 55KW-Schraubenkompressor beträgt der eingestellte Druck 0,63 MPA; der Stromverbrauch bei Belastung liegt bei 130 A, was über dem maximalen Motorstrom von 124 A liegt. Beim Entladen 60 A. Der Motorkopf wurde gerade gewartet (es liegen jedoch keine Stromwerte vor dem Wartungsvorgang vor). Auch nach dem Austausch des Motors bleibt die Laststromstärke zu hoch – der Motor brennt daher häufig aus. Bitte helfen Sie dabei, die Ursachen zu analysieren.
1. Verstopfung der Mindestdruckventil: Wenn das Mindestdruckventil nicht öffnen kann oder nur unvollständig öffnet, führt dies in der Regel zu einem Anstieg des Drucks im Ölgetrenner. Dadurch erhöht sich die Belastung des Motors, was wiederum dazu führt, dass der Kompressormotor überlastet wird und ausfällt. 2. Verstopfung des Ölkerns: Eine Verstopfung führt zu einem erhöhten tatsächlichen Abgasdruck der Anlage; in der Regel muss der Ölkern ausgetauscht werden. 3. Fehler bei den Lagern des Kompressormotors: Entfernen Sie den Kupplungsteil und drehen Sie den Motor von Hand. Wenn dabei viel Widerstand entsteht oder der Motor sich nicht drehen lässt, könnte das daran liegen, dass die Lager des Motors beschädigt sind. In diesem Fall müssen die Lager ausgetauscht werden. Fehler bei den Lagern können außerdem dazu führen, dass der Motor nur schwer gestartet werden kann.
Bei der Überprüfung der Mindestdruckventile sollte es keine Probleme geben. Es gibt keinen Druckmessgerät für das Öl. Da der Maschinenkopf gerade gewartet wurde, sollten es keine Probleme mit den Lagern geben