Materialprobleme des Kolbenstängels der Schub- und Ziehmaschine
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Welcher Unterschied besteht bei der Auswahl des Materials für die Kolbenstange einer Stoßpumpe zwischen 38CrMoAIA und 17-4PH? Welcher der beiden ist teurer?
Das kann nur jemand mit Fachkenntnissen in der Ausrüstung interpretieren. Oder Sie schauen nach einem speziellen Handbuch zum Material, in dem die Einsatztemperatur- und -druckbereiche der verschiedenen Materialien beschrieben werden
17-4PH – gesintertes, gehärtetes Edelstahlmaterial mit sehr hoher Festigkeit, jedoch nicht hoher Härte. Geeignet für korrosive Medien； 38CrMoALA gehört zu den nitrierten Legierungsstählen mit Oberflächen-Nitrierung.
17-4PH ist teuer, korrosionsbeständig, widerstandsfähig gegen Schwefelwasserstoff
Kann das Material 38CrMoAIA verwendet werden, wenn es im Zyklen-Hydrogenkompressor eines Diesel-Hydrierungsanlagens eingesetzt wird?
Wenn man die Zusammensetzung des zirkulierenden Wasserstoffs betrachtet, und wenn darin Schwefelwasserstoff enthalten ist – und dessen Konzentration im korrosiven Bereich liegt – dann muss ein korrosionsbeständiges Edelstahlmaterial vom Typ 17-4PH verwendet werden. Andere Materialien eignen sich nicht dafür.
Was den Preis angeht, ist der von 17-4PH sicherlich höher; er liegt vermutlich 2-3 Mal über dem Preis von 38CrMoAIA. . . 38CrMoAIA ist ein Stahl, der speziell für die Nitrierung verwendet wird. Doch heutzutage werden bei neuen Kompressoren nur noch selten dieses Material eingesetzt. Der Grund dafür ist, dass sich der Kolbenstangen beim Nitrieren leicht verbiegen kann – und eine verbogene Kolbenstange ist im Grunde genommen unbrauchbar.
Es kommt zur zyklischen Wasserstoffdesulfurierung, wodurch der Schwefelwasserstoffgehalt unter 20 ppm gehalten wird