Auf ein technisches Problem gestoßen
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Kürzlich ist folgendes Problem aufgetreten: Die Axialverschiebung beträgt 0,6, wobei der Alarmwert bei ±0,5 liegt. Die Nullpunktabstimmung erfolgt in der Mitte dieser Axialverschiebung – das bedeutet, dass die Spielweiten zwischen dem Haupt- und dem Nebenantrieb jeweils 0,3 betragen. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, bedeutet das, dass eine Schicht aus Berylliumlegierung an einer der Lagerflächen abgenutzt wurde – um 0,2. Dadurch erhöht sich die Axialverschiebung auf 0,8. Zu diesem Zeitpunkt liegt die Verschiebung bereits außerhalb des zulässigen Bereichs. Bedeutet das also, dass neue Lager erforderlich sind? Man kann schließlich nicht jedes Mal, wenn es einen Alarm gibt, eine neue Schubdichtung einsetzen. Ist es ein Problem mit der Einstellung der Interlocks, oder gibt es in meiner Denkweise Blindstellen, die ich selbst nicht bemerkt habe?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Der Weg in der Petrochemiebranche ist lang am 28.4.2017 um 14:53 bearbeitet. Es ist auch möglich, dass die Lager keine Abnutzungserscheinungen aufweisen – es hat sich lediglich der Nullpunkt geändert. Man sollte prüfen, ob der Spielraum am anderen Ende entsprechend verringert wurde
Die Schubdichtungen verschleißen mit der Zeit. Es ist nicht notwendig, sie auszutauschen, sobald 0,2 mm abgenutzt sind. In der Regel beträgt die Dicke der Berylliumlegierungsschicht etwa 2 mm – daher stellt ein Abnutzungsgrad von 0,2 mm kein Problem dar
Es gibt wohl ein Problem mit der Einstellung des Alarmwertes.
Die Schubdichtungen müssen nicht ausgetauscht werden. Der Schlüssel ist, die Ursache für den Axialverschub herauszufinden. Kontrollieren Sie die Prozessabläufe sorgfältig. Die Öldruckwerte sind gut. Es sollte kein Problem geben
Zunächst sollte bei der ersten Gelegenheit, die Anlage stillzulegen, überprüft werden, ob es zu einer Verschiebung des Nullpunkts an den Messpunkten kommt. Anschließend sollte die Verschiebung erneut gemessen werden. Auf der Grundlage der Anforderungen an die Abdichtung sowie der Bedienungsanleitung der Anlage muss dann entschieden werden, ob ein Austausch der Läuferblöcke notwendig ist