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Liebe Kollegen, in unserem Unternehmen gibt es einen Luftkompressor der Marke Shenmu. Der Zwischenkühler dieses Kompressors ist außen angebracht. Zunächst wurde festgestellt, dass es am Dampfseite des Gehäuses zu Leckagen kommt – und zwar in Form von Linien. Welche Auswirkungen hat das auf den Betrieb des Kompressors? Abgesehen von einer verringerten Effizienz, welche weiteren Auswirkungen können auftreten? Muss man den Kompressor unbedingt reparieren, wenn es zu Leckagen kommt – kann er dann überhaupt nicht mehr betrieben werden? Bitte diskutiert und gebt eure Meinungen ab
Man muss einfach die Entlüftungsanlage einschalten – bei normaler Nutzung gibt es im Grunde keine Probleme. Dennoch sollte sie gelegentlich überprüft werden.
Leckage auf der Luftseite bedeutet, dass Wasser auf die Luftseite läuft? Wenn dem so ist, ist das Leckungsproblem nicht allzu gravierend. Das Wasser muss jedoch rechtzeitig abgeleitet werden – es darf nicht in den Kompressorzylinder gelangen. Andernfalls entsteht ein ernstes Problem durch den Flüssigkeitsstoß
Im Allgemeinen gibt es kein Problem. Man muss das Wasser ständig ableiten; bei Gelegenheit kann dann repariert werden.
Wenn keine Wartung über einen langen Zeitraum durchgeführt wird, kann es zu Korrosion an den inneren Bauteilen kommen.
Eine rechtzeitige Reparatur ist notwendig; dieses Phänomen wird durch den Zwischenkühler des Zylinders im Vorderteil verursacht, wobei der Wasserdruck höher ist als der Luftdruck. Wenn nicht rechtzeitig gehandelt wird, kann es kurzfristig zu einer Korrosion des Rotors durch „Flüssigkeitsstoßwellen“ sowie zu einer Korrosion der Dichtungen zwischen den Stufen kommen. Es kann auch über den Achsschutz in die Lagerbox eindringen und das Öl emulgiert werden. . . . . Es ist ratsam, sich damit so früh wie möglich auseinanderzusetzen.
Sofortige Bearbeitung, Arbeit bei Krankheit nicht zulässig
Es wurde herausgefunden, warum man nichts unternommen hat, um die geplatzten Kühlschläuche zu verschließen. Man fürchtet, dass durch Schlagwellen die Laufräder beschädigt werden.
Wenn der Druck des Zirkulationswassers höher ist als der Druck auf der Gasseite, dringt Wasser in den Kompressorkörper ein und verursacht so einen Flüssigkeitsstoß. Dies führt zu verstärkten Vibrationen des Aggregats sowie zur Beschädigung von Lagerungen und Dichtungen. Wenn hingegen der Druck des Zirkulationswassers niedriger ist als der Druck auf der Gasseite, dringt Gas in den Wärmetauscher ein und verursacht dort einen Gaswiderstand. Dadurch sinkt die Wärmeübertragungseffizienz des Aggregats. Der Druckaufbau zwischen den Stufen führt schließlich zu Stottern des Aggregats sowie zu einer Reduzierung der Leistung
Dass es zu einem linearen Leck kommt, ist bereits ein ziemlich ernstes Problem. Der Druckunterschied auf beiden Seiten der Kühlrohre sollte nicht allzu groß sein. Das Ausmaß des Lecks bleibt weiterhin linear. Meiner Meinung nach sollte man die Anlage vorübergehend stilllegen – falls das möglich ist – und schnell Reparaturarbeiten durchführen. Die Reparatur des Lecks wird wohl nicht allzu lange dauern.
Leckage auf der Luftseite bedeutet, dass Wasser auf die Luftseite läuft? Wenn dem so ist, ist das Leckungsproblem nicht gravierend, aber das Wasser muss sofort abgeleitet werden. Wasser darf nicht in den Kompressorzylinder gelangen
Leck am Dampfseite des Gehäuses – bedeutet das einen Medium-Leck? Wenn man kleine Löcher nicht repariert, entstehen größere Probleme – daher sollte man sie so schnell wie möglich beheben. Während des vorübergehenden Betriebs ist es notwendig, die Veränderungen am Kühler genau im Auge zu behalten, um festzustellen, ob sich die Situation verschlechtert. Handelt es sich um eine lineare Undichtigkeit – im Schweißbereich oder im Bereich des Grundmaterials? Auch nach der Reparatur muss dieser Zwischenkühler systematisch einer Schadensprüfung unterzogen werden, bevor er in Betrieb genommen werden kann.
Nein, nein – schon jetzt läuft bei dir das Auto undicht? ? ? Ich erwarte deine ausführliche Erklärung, Bruder.
Es sollte auch rechtzeitig behandelt werden; man sollte versuchen, nicht krank zu arbeiten.