Einige Fragen zu Wasserstoffkompressoren
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Was muss bei der Wiederaufnahme des Betriebs des Wasserstoffkompressors bezüglich des Komprimierens von Stickstoff und Luft beachtet werden?
Luftventil Temperatur zwischen den Kompressorstufen~~
Stickstoffaustauschventil, Motor läuft nicht mit Überstrom.
Stickstoff ist schwerer als Wasserstoff und lässt sich nicht leicht komprimieren. Bei der Kompression von Stickstoff entstehen große Schwingungen. Die Zufuhrmenge an Stickstoff darf nicht zu hoch sein, sonst kann es zu einem Überdruck kommen. Zudem muss man auf die Temperatur des Geräts sowie der Ausgangsseite achten.
Die Ausgangstemperatur des Stickstoffkompressors darf 150 Grad nicht überschreiten; einige Normen geben 160 Grad an, doch meist wird 150 Grad festgelegt. Bei dem Test mit Stickstoff und Wasserstoff muss sichergestellt werden, dass der Stromverbrauch des Kompressormotors den Nennstrom nicht überschreitet – mit anderen Worten: Der Motor darf nicht unter Last arbeiten. Was die Drücke in den einzelnen Stufen angeht, so gibt es keine spezifischen Anforderungen. Ich bin jedoch der Ansicht, dass der Druck nicht über den festgelegten Designdruck steigen darf. Dies kann durch eine Zwei-zu-eins- oder Drei-zu-eins-Verteilung zwischen den Stufen erreicht werden – oder indem ein Teil des Drucks an einer bestimmten Stufe abgelassen wird. In einigen Fällen gibt es außerdem Entlüftungsmechanismen, um dies zu gewährleisten