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Kurze Beschreibung der Situation: Beim ersten Start des Geräts oder nach einer kurzen Pause beim Betrieb (wobei der Wasserstoffkompressor weiterhin in Betrieb ist und die Drücke auf allen Ebenen im Normalbereich liegen), steigt der Auslassdruck des Wasserstoffkompressors (ein horizontaler Zwei-Reihe-Kompressor vom Typ DW-13.8/4.5-22 mit einer Leistung von 13,8 m³/min) rapide an. Dadurch erhöht sich auch die Temperatur; Temperatur und Druck der Sekundärabgase bleiben unverändert ; Das Hubvolumen nimmt stark ab. Die Reserveeinheit wird aktiviert, wodurch der erste und der zweite Entlüftungsdruck gleichzeitig ansteigen, bis schließlich der Enddruck erreicht ist. (Stufe 1: Normal 1,0 MPa, Stufe 2: 1,8–2,0 MPa). Wartung: Entnehmen und Überprüfen des Ventils, in Ordnung ; Nach dem Wieder einbauen des neuen Ventils funktioniert das Fahrzeug manchmal normal, manchmal tritt jedoch weiterhin wiederholtes synchrones Drucksteigen auf. Schließlich, nach all den Anstrengungen und bis der Kompressor wieder ordnungsgemäß funktionierte, wurde die ungewartete Ersatzanlage eingeschaltet, die einwandfrei funktionierte. Die Werkstatt hat die Ursachen analysiert: Einige Großmoleküle, empfindliche Moleküle oder Staubpartikel haben dazu geführt, dass die Ventile auf giftige Weise versagten. Aber diese Erklärung ist zu gewaltsam. Es ist das dritte Mal in den letzten zehn Jahren, und die Häufigkeit nimmt zu (in den letzten anderthalb Jahren bereits zweimal). Ich bitte die Experten um Hilfe! !
Die Hersteller der Geräte haben in den Jahren 2009–2010 bereits Sitzungen abgehalten (zu dieser Zeit war ich noch nicht für diese Abteilung zuständig), doch es wurden keine Ergebnisse erzielt. Das habe ich wieder geschafft
Wurde die zweite Saugventil überprüft?
Überprüfung der zweiten Eingangsventile sowie der zweiten Kolbenringe.
:L, in der Gruppe sollte es dazu Material geben
Beim ersten Starten der Anlage oder nach einer kurzen Pause beim Weiterfahren… Könnten Sie mir den Prozessablauf der Anlage erläutern?
Beim ersten Starten der Anlage oder nach einer kurzen Pause beim Weiterfahren… Könnten Sie mir den Prozessablauf der Anlage erläutern?
Abgasreinigungsanlage, Anlage zur Herstellung von Wasserstoff aus Erdgas – Adsorptions- und Trennverfahren zur Reinigung von Wasserstoff aus den Abgasen; Keine Reaktion. Nur die Gasgetrennung (Pressure Swing Adsorption), deren Zusammensetzung hauptsächlich aus Wasserstoff, Stickstoff, Kohlenmonoxid, Kohlendioxid sowie Kohlenstoffkomponenten von C1 bis C4 besteht.
Das gesamte Ventilset wurde überprüft – es gibt keine Probleme. Das Problem ist vielmehr der Kompressor, der repariert werden muss. Nach einer Weile kann das Gerät wieder verwendet werden
Ist in einem Teil des Kühlers ein kristallines Material blockiert?
Wenn der Einfluss des zweiten Grades auf den ersten ausgeschlossen wird, dann ist dort etwas blockiert