Welche Dichtung eignet sich gut für den Hauptwellenanschluss der DTM290-470-Kohlemühle aus Niedriggeschwindigkeitsstahl?
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Derzeit weist der Hauptwelle dieses Typs von Kohlezerkleinerungsanlagen eine große Auslenkung auf – bis zu 0,50 mm. Die Temperatur des Öls, das in die Lager der Hauptwelle fließt, beträgt 44 °C. Aufgrund der hohen Außentemperaturen kommt es nicht zu Ölverlusten. Allerdings führt die hohe Temperatur der Lager dazu, dass die Anlage nicht kontinuierlich betrieben werden kann. Wenn die Öffnung der Ölleitventile zu groß ist (mehr als 50 %), kommt es zu Ölverlusten durch undichte Stellen in den Lagern. Derzeit wird eine Filzabdichtung verwendet. Aufgrund der anspruchsvollen Bedingungen vor Ort frage ich, welche Abdichtungsform und welches Material geeignet wären, um den Ölverlust zu beheben
In der Lagerbox kann ein Ölstopper eingebaut werden, um die Stoßkräfte zu verringern. Aufgrund des großen Radialausfalls und der niedrigen Drehzahl wird weiterhin empfohlen, Wollefleece zu verwenden.
Durchmesser des Achsen 1400 mm – ist das geeignet?
Die Problemlösung muss von Grund auf gesucht werden. Es werden folgende Empfehlungen gegeben: 1. Ursachen für die ungewöhnliche Schwingung des Mahlwerks – bei großen Schwingungen verschlechtert sich die Dichtigkeit； 2. Öltemperaturkontrolle: Bei zu hoher Öltemperatur nimmt die Viskosität ab, es kann keine Ölschicht entstehen, was ein hohes Risiko darstellt ； Schauen wir, ob ein kleines Wärmetauschergerät eingebaut werden kann, um die Temperatur zu senken. 3. Öldrucksteuerung: Die Platte wird durch Öl angehoben; bei zu hohem Druck kommt es zu Leckagen. Dafür muss man langsam experimentieren, aber man muss sicherstellen, dass der Öldruck so niedrig wie möglich gehalten wird, solange die Platte noch angehoben werden kann. Bei einer größeren Abdichtungsfläche kann man versuchen, Teflon-Dichtungen zu verwenden sowie einen Federeinrichtung zur Kompensation einzubauen. Bei Abnutzung kann diese Einrichtung das Dichtelement nach vorne drücken – doch es muss darauf geachtet werden, dass die Auslenkung im Rahmen bleibt.
Axialdurchmesser 1400 mm, zur Abdichtung wird ein Trenngas eingesetzt – das ist eine bessere Methode, um das Öl zurückzupusten. Auf dem Öltank sollte jedoch unbedingt ein Entlüftungsrohr vorhanden sein, damit die Gase rechtzeitig abgeleitet werden können.
Außerdem frage ich mich, ob das möglich ist? Der Axialdichtungsdeckel wurde verlängert, um das überschüssige Öl über Leitungen zurück in die Ölrückflussleitung zu leiten