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Bitte analysieren Sie, was die Ursache ist
Es muss die Öltemperatur sein – hohe Temperaturen beeinträchtigen die Kühlwirkung des Öls. Bei uns wird der Kühler in der Regel regelmäßig gereinigt; falls das nicht ausreicht, wird Wasser aus der Feuerwehr auf den Kühler gespritzt. Daneben wird ein Ventilator eingesetzt. Im Sommer, wenn die Temperaturen besonders hoch sind, wird immer so vorgegangen
Hallo, der normale Öldruck liegt bei 2 Kilogramm. Wenn die Außentemperatur hoch ist, dann ist auch die Temperatur des Schmieröls im Motorraum hoch. Aufgrund der Temperatur des zurückfließenden Öls sowie der hohen Außentemperatur steigt die Temperatur des Schmieröls an – dadurch ändert sich auch seine Viskosität. Wenn die Kühlung mit Wasser nicht gut funktioniert, entsteht ein niedriger Druckunterschied!
Auf welchen Druckunterschied bezieht sich der Druckunterschied des Kompressoröls?
Das ist möglich – bei hohen Temperaturen nimmt die Viskosität des Schmieröls ab. Unter sonst unveränderten Bedingungen sinkt dadurch auch der Öldruck.
Wenn die Außentemperatur hoch ist, steigt auch die Temperatur des Kühlmittels. Dadurch steigt auch die Temperatur des Öls. Die Viskosität des Öls sinkt, und der Öldruck nimmt ab. Allerdings fällt der Öldruck nicht auf ein Niveau, das einen Alarm auslöst.
:Oh, erst jetzt habe ich es bemerkt
Wenn die Temperatur hoch ist, steigt auch die Öltemperatur. Dadurch wird das Öl dünnflüssiger, und der Öldruck ändert sich – doch nicht wesentlich! Denn man kann die Öltemperatur schließlich nicht zu hoch treiben, oder?