Zentrifugalventilator: Starke horizontale Vibrationen im Lagerschrank der Laufradseite – wie geht man damit um?
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Bei der Zentrifugal-Lüfteranlage beträgt die Schwingung im horizontalen Bereich des Laufradlagergehäuses 13 mm/s, im vertikalen Bereich 5 mm/s. Im Antriebsbereich liegen die Werte bei 4,2 mm/s im horizontalen Bereich und 2,0 mm/s im vertikalen Bereich. Es handelt sich um eine Antriebsschaltung mit Riemenantrieb. Je höher die Frequenz, desto stärker sind die Vibrationen. Vor dem Austausch der Lager betrugen die maximalen Vibrationen auf der Seite des Laufrads 22 mm/s. Wie soll man damit umgehen? Danke!
Hallo, anhand der Daten lässt sich folgende Analyse durchführen: Erstens wird überprüft, ob der Spielraum der Lager den Standards entspricht und ob es Schäden gibt. Zweitens muss nach dem Austausch des neuen Laufrads der Rotor erneut ausbalanciert werden. Wenn mit den Lagern alles in Ordnung ist, dann liegt ein Ungleichgewicht am Rotor vor – deshalb entstehen Vibrationen.
Schauen Sie also nach, ob der Lagerraum geeignet ist!
Überprüfen Sie die Fundamente der Lüfter, die Horizontalität, die Drehgleichgewicht der Laufräder sowie die Lagerlücken
Die Vibrationen der Anlage hängen vom Spielraum der Präzision der Lager ab, von der Fundierung der Anlage, von deren Ausrichtung sowie davon, ob die Menge an Luft an den Eingang und Ausgang ausreicht. Überprüfe sie nacheinander
Die Wartung eines solchen Geräts erfordert einen bestimmten Ablauf. Zunächst muss man herausfinden, ob das Problem allmählich entstanden ist oder plötzlich aufgetreten ist. Es handelt sich um ein Phänomen, das durch normale Wartung entsteht. Dann geht es darum, die Ursache zu finden. Zunächst wird der Rotor manuell gedreht, um durch Berührung festzustellen, ob mit den Lagern etwas nicht in Ordnung ist ； Nach dem Entleeren wird die Drehausgleichung vorgenommen ； Nachdem das alles erledigt ist, müssen die Grundverbindungen überprüft werden. Die grundlegenden Fragen sind diese. Außerdem gibt es noch die technischen Aspekte, wie zum Beispiel Turbulenzen oder Probleme mit den Ölleitungen. . . . .
Der Schublagerring ist abgenutzt oder die Abdeckung ist locker – überprüfen Sie außerdem die Parallelität der beiden Zahnräder.
Der gewöhnlichste Zentrifugalventilator – er verfügt über keine Drucklagerräder. Die Riemenräder wurden überprüft, es gibt keine Probleme.
Wenn nur die horizontale Vibration auf der Seite des Laufrads groß ist, neige ich eher zu einem Problem mit dem Spiel bei der Befestigung der Lager. Wenn die Vibration vor dem Austausch 22 betrug und nach dem Austausch immer noch 13 war, sollte überprüft werden, ob es an der Verbindungstelle des äußeren Rings des Lagers Schäden gibt. Auch das Drehgleichgewicht des Laufrads könnte ein Problem sein
Die Vibrationen sind etwas komplizierter. Zunächst sollte man prüfen, wie die Lager montiert sind – in den meisten Fällen gibt es Probleme bei der Montage. Anschließend sollte man überprüfen, ob die Fundamentbolzen locker sind und ob die Ausrichtung in Ordnung ist. Danach kommen die Probleme bezüglich der Ausgewogenheit ins Spiel.