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Was ist das Phänomen des Turbulenzfluges bei Zentrifugalventilatoren?

2017-10-08View Original

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“„Turbulenz“ ist ein instabiler Betriebszustand, der die Leistung von Zentrifugalventilatoren beeinträchtigt. Wenn bei einer Zentrifugalluftpumpe Turbulenzen auftreten, kommt es zu periodischen Strömungsosillationen in dem gesamten Leitungsnetz der Pumpe. Zudem entsteht ein Geräusch, das an Keuchen erinnert – „Huch, Huch“. Dadurch wird die Vibration der gesamten Anlage weiter verstärkt. In schweren Fällen kann ein Druckausgleichsfehler zu starken Vibrationen führen, wodurch Dichtungen und Lager beschädigt werden können – mit ernsten Folgen. Daher sollte in der praktischen Produktion versucht werden, zu vermeiden, dass die Lüfter im Schwingpunkt betrieben werden. Sollte dies dennoch geschehen, müssen umgehend geeignete Maßnahmen ergriffen werden, um das Problem zu beheben.   Sobald bei einer Zentrifugalpumpe ein Turbulenzphänomen auftritt, weisen der Betriebszustand der Anlage sowie des Leitungsnetzes folgende auffälligen Merkmale auf: Der Auslassdruck sowie die Einlassmenge des Gasmediums ändern sich stark, und es kann sogar zu einem Rückfluss des Gases kommen. Durch die Ausstoßung des Gasmediums durch die Luftumwälzanlage entsteht ein Rückfluss – das ist eine gefährliche Betriebsbedingung. Das Rohrnetz weist periodische Schwingungen auf, mit großer Amplitude und niedriger Frequenz, begleitet von einem periodischen „Brüllton“.   Die Lüfter vibrieren stark; sowohl der Gehäuse als auch die Lager vibrieren heftig, und es entsteht ein lautes, periodisches Geräusch des Luftstroms. Aufgrund der starken Vibrationen werden die Bedingungen für die flüssigkeitsbasierte Schmierung der Lager gestört. Die Lagerflächen können beschädigt werden, und es kann sogar zu einem Brechen der Welle kommen. Zudem kommt es zu Reibung und Kollisionen zwischen Rotor und Stator, wodurch auch die Dichtelemente erheblich beschädigt werden.
Reply #22017-10-08
Die Erklärung zum Zentrifugen-Surging ist sehr gut.
Reply #32017-10-09
Gemäß der Leistungskurve des Zentrifugalkompressors liegen die tatsächlichen Betriebsbedingungen weit entfernt vom Turbulenzpunkt, wodurch eine Turbulenz verhindert wird.

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