Über das Prinzip der Dichtung von beweglichen und festen Ringen in Antriebsteilen
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Wie erreichen die Bewegungs- und Ruhringe eine dichte Abdichtung? Kann jemand die dahinterstehenden Prinzipien erklären? Es wäre schön, wenn es eine Abbildung dazu gäbe, danke
Hauptsächlich durch Anpassung der Federdruckkraft
Der Federdruck sorgt dafür, dass die bewegliche und die unbewegliche Reibfläche fest aufeinander gedrückt werden!