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【Anlagentechnik-Ausgabe】Jeden Tag eine Frage 20171109: Thermische Leistung von Schraubenkompressoren (3)

2017-11-09View Original

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Diesen Beitrag hat zuletzt YORK Industrial Refrigeration am 13.11.2017 um 08:25 bearbeitet. Ab heute wird im Bereich Technik für Anlagentechnik die Aktion „Eine Frage pro Tag“ ins Leben gerufen, um den Austausch unter den Nutzern zu fördern. Wir hoffen, dass alle aktiv teilnehmen, damit wir gemeinsam vorankommen und uns weiterentwickeln können! ! ! Belohnung: Aktive Teilnahme 3 Punkte Reichtum, korrekte Antworten 10–15 Punkte Reichtum. Diese Aufgabe ist zwei Tage lang gültig; nach Ablauf dieser Zeit wird keine Bewertung mehr abgegeben. Im letzten Teil wurde über die Faktoren gesprochen, die den Leitfähigkeitskoeffizienten beeinflussen. Der wichtigste dieser Faktoren ist das Gasleck. Wie können Gase im Inneren des Kompressors austreten? Verluste durch Lecks lassen sich in zwei Arten einteilen: Es gibt das innere Leck (das die Effizienz direkt beeinträchtigt) ; Eine Art ist die Außendurchsickering – dabei kommt es zu einer direkten Beeinträchtigung der Gasmenge, die transportiert werden kann. Das Gas sickert entlang des äußeren Rings des Rotors sowie an der Innenwand des Gehäuses aus. Zudem kann es auch an der Kontaktstelle zwischen dem Rotor und den Endkappen zu Durchsickern kommen.
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Empfehlungen: Anlagen für Bewegungsantriebe – Wartungsprozesse für York-Schraubenkompressoren
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Reply #22017-11-09
Mechanische Dichtungsleckagen zwischen Rotor und vorderen sowie hinteren Wandplatten, sowie zwischen den Rotoren selbst
Reply #32017-11-09
Mechanische Dichtungsleckagen zwischen Rotor und vorderen sowie hinteren Wandplatten, sowie zwischen den Rotoren selbst
Reply #42017-11-09
Ein Leck bezeichnet das Durchdringen von Gas durch Spalten; ein Innenleck ist ein Leck im Volumenbereich, der vom Saugrohr abgetrennt ist. Innendurchsickern umfasst hauptsächlich Lecks zwischen Rotor und vorderer sowie hinterer Wandplatte, zwischen Rotoren sowie bei mechanischen Dichtungen.
Reply #52017-11-09
Ein Innenleck ist ein Leck zwischen dem Elementarvolumen, das vom Saugrohr getrennt ist. Innendurchsickern umfasst hauptsächlich Lecks zwischen Rotor und vorderer sowie hinterer Wandplatte, zwischen Rotoren sowie bei mechanischen Dichtungen.
Reply #62017-11-09
Ein Leck bezeichnet das Durchdringen von Gas durch Spalten; ein Innenleck ist ein Leck im Volumenbereich, der vom Saugrohr abgetrennt ist. Innendurchsickern umfasst hauptsächlich Lecks zwischen Rotor und vorderer sowie hinterer Wandplatte, zwischen Rotoren sowie bei mechanischen Dichtungen.
Reply #72017-11-09
Antwort: Zu den inneren Leckagen gehören vor allem die Leckagen zwischen dem Rotor und den vorderen sowie hinteren Wandplatten, zwischen den Rotoren selbst sowie durch die mechanischen Dichtungen.
Reply #82017-11-09
Ein Leck bezeichnet das Durchdringen von Gas durch Spalten; ein Innenleck ist ein Leck im Volumenbereich, der vom Saugrohr abgetrennt ist. Innendurchsickern umfasst hauptsächlich Lecks zwischen Rotor und vorderer sowie hinterer Wandplatte, zwischen Rotoren sowie bei mechanischen Dichtungen.
Reply #92017-11-10
Spalte zwischen den Rotoren, Spalte zwischen dem Rotor und dem Stator.
Reply #102017-11-11
Durchsickern zwischen den Rotoren, Durchsickern zwischen den Rotoren und den vorderen sowie hinteren Wandplatten, Durchsickern durch die mechanischen Dichtungen
Reply #112017-11-11
Mechanische Dichtungsleckagen zwischen Rotor und vorderen sowie hinteren Wandplatten, sowie zwischen den Rotoren selbst

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