【Anlagentechnik-Ausgabe】Jeden Tag eine Frage 20171115 Schmiersystem von Schraubenkompressoren (5)
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Diesen Beitrag hat zuletzt YORK Industrial Refrigeration am 18.11.2017 um 10:43 bearbeitet. Ab heute wird im Bereich Technik für Anlagentechnik die Aktion „Eine Frage pro Tag“ ins Leben gerufen, um den Austausch unter den Nutzern zu fördern. Wir hoffen, dass alle aktiv teilnehmen, damit wir gemeinsam vorankommen und uns weiterentwickeln können! ! ! Belohnung: Aktive Teilnahme 3 Punkte Reichtum, richtige Antworten 10–15 Punkte Reichtum. Diese Aufgabe ist zwei Tage lang gültig; nach Ablauf dieser Zeit wird keine Bewertung mehr abgegeben. Die Öltemperatur ist ein äußerst wichtiger Parameter – im Steuerpult werden Alarme ausgelöst, wenn die Öltemperatur zu hoch oder zu niedrig ist. Um die Öltemperatur auf einem bestimmten Niveau zu halten, kommen neben der Ölkühlung und dem Öldreieck auch andere Maßnahmen zum Einsatz. Wie kann man sicherstellen, dass die Öltemperatur nach dem Neustart schnell auf das gewünschte Niveau ansteigt? Antwort: Um die Öltemperatur aufrechtzuerhalten, sollte man beim Herunterfahren den Ölheizer einschalten. ================================ Qualitativ hochwertige Produkte: Anlagen für Antriebstechnik – Wartungsprozesse für York-Schraubenkompressoren: https://bbs.hcbbs.com/thread-1806833-1-1.html Anlagen für Antriebstechnik – Aufrüstung des Kontrollzentrums für York Quontum-Kompressoren: https://bbs.hcbbs.com/thread-1804837-1-1.html Anlagen für Antriebstechnik – Große Wartungsarbeiten an GEA-Grasso-Schraubenkompressoren: https://bbs.hcbbs.com/thread-1800467-1-1.html Anlagen für Antriebstechnik – Demontage und Wartung von HOWDEN-Schraubenkompressoren aus Großbritannien: https://bbs.hcbbs.com/thread-1832529-1-1.html Anlagen für Antriebstechnik – Demontage und Wartung von MYCOM-Schraubenkompressoren aus Japan: https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1786445
Im Allgemeinen wird ein Elektroheizer in den Briefkasten eingebaut
Ein Elektroheizer in den Tank einbauen.
Einige Maschinen haben eine Öltemperaturregelventil. Bei niedriger Öltemperatur: Kleine Zirkulation, das Öl wird nicht gekühlt. Bei hoher Öltemperatur Großzirkulation, über den Kühler.
In den E-Mail-Systemen ist in der Regel ein Elektroheizer vorhanden. Vor dem Starten der Ölpumpe sollte der Elektroheizer je nach Temperatur bereits vorher eingeschaltet werden.
Im Tank ist ein temperaturgesteuerter Elektroheizer eingebaut, um die Öltemperatur im gewünschten Bereich zu halten und so eine sofortige Inbetriebnahme des Kompressors zu ermöglichen.
Elektrischer Heizer zur Aktivierung des Öls bei Stillstand