Problem der Druckwellenkurve des Kühlmittelkompressors
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Ein Betriebspunkt schwankt oft in der Nähe der Turbulenzkurve! Oder es führt online dazu, dass die Stotterventile automatisch geöffnet werden. Der zweite Betriebspunkt liegt stets über dem Betriebspunkt bei der Kompressionsverhältnis! Wie kann man in das sichere Gebiet gelangen? Was verursacht diese Situation?
Mehrere Behandlungsmethoden: 1. Der Rückflussweg des Kompressors wird geöffnet, wodurch sich der Betriebspunkt nach rechts verschiebt und in den sicheren Bereich gelangt. 2. Falls die ursprünglich festgelegte Turbulenzgrenze nicht genau ist, können weitere Tests durchgeführt werden. 3. Es muss überprüft werden, ob die Anschlüsse des Kompressors vollständig geöffnet sind – bei unzureichendem Durchfluss müssen die Ursachen im System untersucht werden
Ist der Einströmungsvolumen ausreichend? Ist es nicht, muss Luft nachgefüllt werden. Wenn genügend Leistung vorhanden ist und der Durchfluss gewährleistet ist, kann man die Öffnungsweite der Abluftventile entsprechend erhöhen. Auch ein von einer Dampfturbine angetriebenes System, ein von einem Frequenzumrichter angetriebenes System oder ein System mit Kupplung kann dazu verwendet werden, um die Drehzahl des Kompressors zu verringern.
Wir sind ein Gaswerk – die Kühlmittelkompressoren verfügen über fünf verschiedene Kühlmittel! Stickstoff, Methan, Propan, Ethylen, Fremdkohlenwasserstoffe; Druck am Eingang des Kompressors liegt bei etwa 180, der Durchfluss beträgt 140 Tonnen pro Stunde; Druck am Ausgang der zweiten Stufe liegt bei 3800 kp
Die erste Zugabe ist die, die wir bereits getestet haben! Solange die Turbulenzventile geöffnet sind, befindet sich der Betriebspunkt im sicheren Bereich – also weiter entfernt von der Turbulenzlinie als zuvor.