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Diesen Beitrag hat zuletzt YORK Industrial Refrigeration am 1.12.2017 um 09:34 bearbeitet. Ab heute wird im Bereich Technik für Anlagentechnik die Aktion „Eine Frage pro Tag“ ins Leben gerufen, um den Austausch unter den Nutzern zu fördern. Wir hoffen, dass alle aktiv teilnehmen, damit wir gemeinsam vorankommen und uns weiterentwickeln können! ! ! Belohnung: Aktive Teilnahme 3 Punkte Reichtum, richtige Antworten 10–15 Punkte Reichtum. Diese Aufgabe ist zwei Tage lang gültig; nach Ablauf dieser Frist wird keine Bewertung mehr abgegeben. In der untenstehenden Abbildung ist der Siphonbehälter zu sehen. Vorgestern wurde bereits über seinen Arbeitsablauf gesprochen: https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1872218&extra= (Die Antwort wurde bereits veröffentlicht.) Heute habe ich einige Fragen: Wie wird im Siphonbehälter das Kühlmittelflüssigkeit zum Ölkühler transportiert? Wodurch kehrt das Arbeitsgas im Ölkühler in den Siphonbehälter zurück? 1. Schwerkraft 2. Verdunstung – Dichte von Gasen und Flüssigkeiten
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Empfehlungen: Anlagen für die Industrie – Wartungsprozesse für York-Schraubenkompressoren
https://bbs.hcbbs.com/thread-1806833-1-1.html
Anlagen für die Industrie – Aufrüstung der Steuerungssysteme bei York Quontum-Kompressoren
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Anlagen für die Industrie – Großreparaturen an GEA-Grasso-Schraubenkompressoren
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Anlagen für die Industrie – Demontage und Wartung von HOWDEN-Schraubenkompressoren aus Großbritannien
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Anlagen für die Industrie – Demontage und Wartung von MYCOM-Schraubenkompressoren aus Japan
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1786445
Der hochtemperierte, hochdruckige Ammoniakdampf, der vom Kompressor ausgestoßen wird, wird im Verdampfungskondensator kondensiert und in Flüssigkeit umgewandelt. Anschließend gelangt diese Flüssigkeit zunächst in den Siphonbehälter. Wenn der Flüssigkeitsstand im Siphonbehälter das Überlauffenster erreicht, fließt die Flüssigkeit in den Ammoniakspeicher, von wo aus sie dem Verdampfer zugeführt wird. Das Fluid unterhalb des Überlauflochs des Siphonbehälters fließt aufgrund der Schwerkraft durch den Auslass des Siphonbehälters zum Ölkühler des Schraubenkompressors. Im Ölkühler nimmt das Fluid die Wärme des Schmieröls auf, verdampft anschließend und wird zu Gas. Dieses Gas kehrt über den Rückflusskanal wieder in den Siphonbehälter zurück. Das mit dem Gas transportierte Fluid wird im Siphonrohr getrennt. Das trockene Gas gelangt unter dem Druck, der durch den Austrittsstrom des Kompressors entsteht, in den Verdampfungskondensator, wo es kondensiert. Das kondensierte Fluid gelangt anschließend in die nächste Kreislaufschleife.
Das durch den Kondenser kondensierte Kühlmittelflüssigkeit gelangt über den Siphonbehälter in den Ölkühler. Dort nimmt sie die Wärme des Öls auf und verwandelt sich in Dampf. Der Dampf kehrt anschließend in den Siphonbehälter zurück. Nach der Trennung von Gas und Flüssigkeit wird das Gas unter dem Druck, der durch den Ausstoß des Kompressors entsteht, in den Kondenser geleitet
Der Siphonbehälter nutzt die Schwerkraft, um das Kühlmittelflüssigkeit zum Ölkühler zu leiten. Das in dem Ölkühler befindliche Gas kehrt wieder durch den Kompressor in den Siphonbehälter zurück
Im Kühlsystem besteht die Hauptaufgabe des Siphonbehälters darin, dass das hochtemperierte, hochdruckige Ammoniakdampf, der vom Kompressor ausgestoßen wird, im Verdampfungskondensator zu Flüssigkeit kondensiert wird. Anschließend gelangt diese Flüssigkeit zunächst in den Siphonbehälter. Wenn die Flüssigkeit auf der Seite des Siphonbehälters das Überlauffenster erreicht, gelangt sie in den Ammoniakspeicher und versorgt so den Verdampfer mit Flüssigkeit. Das Fluid unterhalb des Überlauflochs des Siphonbehälters fließt aufgrund der Schwerkraft durch den Auslass des Siphonbehälters zum Ölkühler des Schraubenkompressors. Im Ölkühler nimmt das Fluid die Wärme des Schmieröls auf, verdampft anschließend und wird zu Gas. Dieses Gas kehrt über den Rückflusskanal wieder in den Siphonbehälter zurück. Das mit dem Gas transportierte Fluid wird im Siphonrohr getrennt. Das trockene Gas gelangt unter dem Druck, der durch den Austrittsstrom des Kompressors entsteht, in den Verdampfungskondensator, wo es kondensiert. Das kondensierte Fluid gelangt anschließend in die nächste Kreislaufschleife.
Der hochtemperierte, hochdruckige Ammoniakdampf, der vom Kompressor ausgestoßen wird, wird im Verdampfungskondensator kondensiert und in Flüssigkeit umgewandelt. Anschließend gelangt diese Flüssigkeit zunächst in den Siphonbehälter. Wenn der Flüssigkeitsstand im Siphonbehälter das Überlauffenster erreicht, fließt die Flüssigkeit in den Ammoniakspeicher, von wo aus sie dem Verdampfer zugeführt wird. Das Fluid unterhalb des Überlauflochs des Siphonbehälters fließt aufgrund der Schwerkraft durch den Auslass des Siphonbehälters zum Ölkühler des Schraubenkompressors. Im Ölkühler nimmt das Fluid die Wärme des Schmieröls auf, verdampft anschließend und wird zu Gas. Dieses Gas kehrt über den Rückflusskanal wieder in den Siphonbehälter zurück. Das mit dem Gas transportierte Fluid wird im Siphonrohr getrennt. Das trockene Gas gelangt unter dem Druck, der durch den Austrittsstrom des Kompressors entsteht, in den Verdampfungskondensator, wo es kondensiert. Das kondensierte Fluid gelangt anschließend in die nächste Kreislaufschleife.
Der Siphonkreislauf wird hauptsächlich durch die Schwerkraft des flüssigen Ammoniaks sowie durch den Unterschied im Flüssigkeitsspiegel in Gang gehalten
1. Worauf beruht die Übertragung des Kühlmittelflüssigkeits in den Ölkühler durch den Siphonbehälter? Die Kühlmittelflüssigkeit wird durch die Schwerkraft der Flüssigkeit im Siphonbehälter in den Ölkühler transportiert. 2. Auf welche Weise kehrt das Kühlgas im Ölkühler wieder in den Siphonbehälter zurück? Das Kältemittel tauscht Wärme mit dem Schmieröl außerhalb der Rohre aus und nimmt so die Wärme des heißen Öls auf. Dadurch entsteht allmählich Dampf – schließlich gelangt die gasförmige Mischung zusammen mit einer kleinen Menge Flüssigkeit über den Rückflussanschluss wieder in den Siphonbehälter, wo eine Trennung von Gas und Flüssigkeit stattfindet.
Im Kühlsystem besteht die Hauptaufgabe des Siphonbehälters darin, dass das hochtemperierte, hochdruckige Ammoniakdampf, der vom Kompressor ausgestoßen wird, im Verdampfungskondensator zu Flüssigkeit kondensiert wird. Anschließend gelangt diese Flüssigkeit zunächst in den Siphonbehälter. Wenn die Flüssigkeit auf der Seite des Siphonbehälters das Überlauffenster erreicht, gelangt sie in den Ammoniakspeicher und versorgt so den Verdampfer mit Flüssigkeit. Das Fluid unterhalb des Überlauflochs des Siphonbehälters fließt aufgrund der Schwerkraft durch den Auslass des Siphonbehälters zum Ölkühler des Schraubenkompressors. Im Ölkühler nimmt das Fluid die Wärme des Schmieröls auf, verdampft anschließend und wird zu Gas. Dieses Gas kehrt über den Rückflusskanal wieder in den Siphonbehälter zurück. Das mit dem Gas transportierte Fluid wird im Siphonrohr getrennt. Das trockene Gas gelangt unter dem Druck, der durch den Austrittsstrom des Kompressors entsteht, in den Verdampfungskondensator, wo es kondensiert. Das kondensierte Fluid gelangt anschließend in die nächste Kreislaufschleife.