Wieder das Problem mit dem Kolbenkompressor – Wärmetauscher
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Die Kompressoren in der Fabrik sind Kolbenkompressoren vom V-Typ mit zweistufiger Kompression. In letzter Zeit leckt und verstopft der Wärmetauscher häufig. Es gibt keine Ersatzteile, deshalb wurden stattdessen Rohre verwendet. Ich frage mich, welche Auswirkungen das haben wird? Die komprimierten Materialien sind R142\R152.
Wurde der Kondenser entfernt und direkt durch Rohre ersetzt?
Wenn es sich um einen Zwischenwärmetauscher handelt, ist die Einlasstemperatur der nächsten Stufe sicherlich zu hoch. Da man sich doch so viel Mühe gibt, um zu produzieren, wäre es besser, einen Umtauscher einzusetzen – das würde zumindest etwas helfen.
Der Kühler senkt die Temperatur am Eingang des Zylinders in der nächsten Stufe – was sehr vorteilhaft für die Leistungsfähigkeit der verschiedenen Materialien, aus denen die Komponenten des Kompressors bestehen, ist； Der Energieverbrauch des Kompressors wird verringert – dadurch wird Energie eingespart!
Es wird schon gehen. Aber das ist keine dauerhafte Lösung. Man muss unbedingt einen Kühler verwenden; bei der Variante mit festem Rohrplattenrahmen kann es zu Leckagen kommen, daher sollte man auf die U-Rohr-Variante umsteigen.
Warum lecken die Typen mit festem Rohrplatte-Design eher als die mit U-Rohren?
Das kann man bei Baidu suchen, dort gibt es detaillierte Erklärungen.
Zunächst ist die Funktion des Zwischenkühlers bei Zyklokompressoren folgende: 1. Die Abgastemperatur auf der Stufe vor dem Kompressor wird gesenkt, wodurch Überhitzungsverluste verringert werden； 2. Das Schmieröl der Zylinder verliert bei steigender Temperatur an Viskosität und kann gleichzeitig Gummimittel freisetzen, was die Funktionsfähigkeit der Ventile beeinträchtigt. Wenn die Temperatur im Zylinder über dem Flammpunkt des Schmieröls liegt, kann dies sogar zu einer Explosion führen. Daher sollte die Abgastemperatur eines Kompressors in der Regel 30–50 °C unter dem Flammpunkt des Schmieröls im Zylinder liegen. Beim Komprimieren von Luft liegt die Abgastemperatur in der Regel nicht über 160–180 °C, während bei Medien wie Petroleumgas, Ethylen oder Acetylen diese Temperatur in der Regel unter 100 °C liegen sollte. Aus den oben genannten Gründen wird empfohlen, während des laufenden Betriebs die Temperatur zwischen den Stufen genau im Auge zu behalten, Ersatzteile so schnell wie möglich anzufordern und gegebenenfalls einen Austausch vorzunehmen.