Probleme bezüglich der Öffnungsrichtung der Stoßdämpferringe bei Zyklokompressoren
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Gibt es besondere Anforderungen bezüglich der Öffnungsrichtung des Stoßringes des Zyklokompressors? Einige behaupten, sie sollte nach oben zeigen. Andere sagen, es sei in Ordnung, solange es nicht nach unten zeigt… Kann es aber wirklich nach unten zeigen?
Das hängt davon ab, in welcher Form die Öffnung vorgenommen wird – mit schrägem Schnitt oder mit parallelem Schnitt
Egal ob schräger Schnitt oder Überlappungsschnitt – bei der Montage gibt es immer Richtvorgaben! Schauen Sie sich die Zeichnungen an!
Die Öffnung des Stützrings muss nur nicht nach unten zeigen. Beim Einbau sollte die Öffnung jedoch in der Regel so positioniert werden, dass sie nicht mit dem Ventilverschluss übereinstimmt – schließlich könnte die Öffnung des Stützrings beim Einbau am Ventilverschluss hängen bleiben und dadurch die Montage erschweren
Bei der Montage der Stützringe müssen die Öffnungen versetzt zueinander angeordnet werden. Doch wie die Richtung der Öffnungen während des Betriebs aussieht, ist unbekannt. Der Hersteller behauptet, dass sich die Öffnungen der Stützringe während des Betriebs automatisch anpassen
Bei den beiden Kompressoren hier reicht es aus, wenn die Öffnungen der Kolbenringe versetzt sind, um Lecks zu verringern. Natürlich hängt es auch von den Anforderungen des Herstellers ab
Die Frage ist etwas unklar – handelt es sich um Kolbenringe oder um Stützringe? Falls es sich um Stützringe handelt, wie sieht dann ihre allgemeine Struktur aus? :) Wenn es sich um eine Stützring handelt, spielt die Richtung der Öffnung in der Regel keine Rolle. Bei Kolbenringen mit besonderer Konstruktion hingegen gibt es Anforderungen an die Position der Öffnungen. :)
Der Stützring muss nur so angeordnet sein, dass die Öffnung nicht nach unten zeigt; unten muss eine Stützung von 120 Grad vorhanden sein. Das Ende ohne Öffnung ist während des Betriebs leichter und könnte nach einiger Zeit nach oben rutschen