Der Ölstand im Kompressor muss nach jedem Betrieb nachgefüllt werden; andernfalls tritt ein automatischer Stopp ein
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Der Ölstand im Kompressor muss nach jedem Betrieb nachgefüllt werden; andernfalls tritt ein automatischer Stopp ein
Gehen Sie zum Rückhaltebecken und überprüfen Sie, ob sich Öl auf der Oberfläche befindet – vermutlich ist es ein Leck im Ölkühlungssystem.
Es muss ein Leck im System geben. Erstens: Gibt es Lecks in den Ölleitungen? Zweitens: Leckt es beim Ölkühlsystem? Man sollte es einfach überprüfen.
Ölaustritt: Laut der Beschreibung ist die Qualität des Öls in Ordnung. Es handelt sich wahrscheinlich nicht um einen Leck im Kühlmittelrohr – es könnte ein Leck im Ölrohr vorliegen, oder die Öldichtung funktioniert nicht richtig und es kommt zu einem Austreten von Öl. Überprüfen Sie bitte, ob es auf dem Boden um den Kompressor herum Ölflecken gibt. Auch ist möglich, dass das Öl in die Dampfrohre gelangt ist.
Aus dem Abwassertank kommt schwarzes Wasser mit Öl – leckt es dort, wo sich der Kolben des Kompressors befindet?
Aus dem Abwassertank kommt schwarzes Wasser mit Öl – leckt es dort, wo sich der Kolben des Kompressors befindet?
Aus dem Abwassertank kommt schwarzes Wasser mit Öl – leckt es dort, wo sich der Kolben des Kompressors befindet?