Ein Experte für Dampfturbinen kommt zur Beratung, danke
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Die Dampfturbinen in unserer Fabrik stammen von der Nanjing Automobile Company. Sobald die Drehzahl der Turbine 2960 überschreitet, schließt sich der Hochdruckventil automatisch und bewegt sich dabei. Die Nenndrehzahl beträgt 3000 Umdrehungen. Das Problem mit der Ölqualität wurde bereits ausgeschlossen, auch der Öldruck schwankt nicht. Der Anzeigegerät wurde durch einen elektrohydraulischen Wandler ersetzt. Derzeit werden keine Probleme festgestellt. Ich bitte um Rat von Experten
Können der zweite Öldruck und die elektrischen Signale übereinstimmen? :schwindlig: Stühle verschieben, auf den Experten warten
Mit dem exzentrischen Schwungkolben gibt es ein Problem, erhöhen Sie die Federkraft.
Zuerst: 1. Erste Überprüfung der Ursache für den Stillstand – zunächst feststellen, ob der Stillstand auf einen elektrischen Schutzmechanismus zurückzuführen ist (Überprüfung der entsprechenden elektrischen Schutzsysteme wie DCS sowie der Historiedaten), oder ob es mechanische Ursachen gibt； 2. Wenn elektrische Ursachen ausgeschlossen sind, sollte geprüft werden, ob der Notausschalter beim Stillstand ausgelöst wurde (falls ja, könnte der Fliehkolben bereits zu früh aktiviert worden sein). Falls nicht, müssen weitere Untersuchungen durchgeführt werden, wie zum Beispiel die Überprüfung der Schieber und Federn im Ölmotor. Die obige Prüfung und Analyse kann nur auf der Grundlage der von Ihnen bereitgestellten Informationen durchgeführt werden; letztendlich hängt es auch von den tatsächlichen Bedingungen vor Ort ab.
Was Sie schließen, ist die Hochdruckventil, nicht das Hauptdampfventil. Im Falle eines Notabschaltvorgangs oder eines Betriebs des Fliehkraftschlusses muss das Hauptdampfventil geschlossen werden. Die Bewegung der Hochdruckventile wird lediglich durch den elektrohydraulischen Wandler (DDV oder Servovalve) gesteuert. Zunächst muss geprüft werden, ob sich der Hub des Ventils im elektrohydraulischen Wandler ändert – also ob dieser Wandler dazu führt, dass die Ölpumpe arbeitet. Außerdem muss überprüft werden, ob der Servosteuerschalter im DEH-System Signale an den DDV-Ventil sendet, um festzustellen, ob das DEH-System Befehle gibt. Ein weiterer Punkt ist der Öldruck: Im DEH-System gibt es in der Regel eine Einstellung bezüglich des Umschaltens zwischen der Hochdruckölpumpe und der Hauptölpumpe. Wenn die Hochdruckölpumpe bei 2960 Umdrehungen automatisch abgeschaltet wird, während die Hauptölpumpe noch nicht richtig funktioniert, kann es zu großen Schwankungen des Öldrucks kommen. Dadurch könnte das Hochdruckventil geschlossen werden. Kurz gesagt: Es muss geklärt werden, ob der Schließvorgang aufgrund von Befehlen erfolgt oder weil bestimmte Bedingungen nicht erfüllt sind