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Könnten Sie mir bitte mitteilen, wie groß die Passgenauigkeit zwischen Trommel und Balg in der Regel ist? Bei meiner aktuellen Mehrstufenpumpe beträgt der Einzelseitigabstand 1,3 mm – ist das in Ordnung? Nach den letzten Wartungsarbeiten ist zu erkennen, dass die Dichtungen auf der Eingangsseite stark abgenutzt sind. Auch die Schublagern weisen erhebliche Abnutzungserscheinungen auf. Das Schmieröl färbt sich leicht schwarz – es scheint, als wäre die axiale Kraft zu groß. Der Spielraum ist vermutlich zu groß. Wie sollte dieser dann angepasst werden? Gibt es irgendwelche Standards?
Zu groß. Die Hersteller geben in der Regel einen Wert an – unser Radialspiel liegt in der Regel bei 0,30 mm bis 0,60 mm
0,30–0,40 mm – Der zu große Abstand verursacht eine große restliche axiale Kraft, die auf die Lagerschalen wirkt
0,30–0,40 mm – Der zu große Abstand verursacht eine große restliche axiale Kraft, die auf die Lagerschalen wirkt
Die meisten Mehrstufenpumpen verfügen heutzutage über eine Ausstattung mit Ausgleichsdosen. Dabei muss auch auf den Abstand zwischen den Ausgleichsdosen geachtet werden. Die Ausgleichsdosen arbeiten in Kombination mit den Ausgleichshülsen. Wenn der Abstand zu groß ist, funktioniert das Ausgleichssystem nicht mehr. Bei Betrieb lässt sich über den Druck in den Ausgleichsröhren feststellen, ob die Ausgleichsdosen ordnungsgemäß funktionieren.
Zu groß, unsere vertikalen sind 0,45 mm
Unsere Pumpen: 0,205 bis 0,4 mm
Größer. Ich habe normalerweise zehn bis zwanzig Fäden
Einstellbar, Außendurchmesser des Fahrzeugausgleichsdrums; bei geringer Abnutzung muss er neu bearbeitet oder ausgetauscht werden
Wir folgen dem Standard 0,15–0,20