Dampfturbinen
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Hat die Temperatur des Schmieröls in der Dampfturbine Einfluss auf den Öldruck am Ausgang der Schraubenpumpe?
20°C und 40°C sind sicherlich unterschiedlich, wenn der Ausgangsanschluss nicht gedruckt wird
Das ist doch nicht das Wichtigste, oder? Entscheidend ist doch die Öltemperatur für den Kompressor
Was das Öl im Schmiersystem betrifft, so ist bei hoher Öltemperatur die Viskosität gering und der Druck am Pumpenausgang niedrig. Bei niedriger Öltemperatur ist der Öldruck hoch. Die Steuerung der Öltemperatur ist sehr wichtig; sie ist außerdem entscheidend für das Öl in allen Schmierstellen. Dies dient dem letztendlichen Zweck, eine Schmierung zu gewährleisten. Die physikalischen und chemischen Eigenschaften des Schmieröls müssen den Anforderungen während des normalen Betriebs entsprechen. Was diesen Wert steuern kann, ist der Ölkühler.
Es hat Auswirkungen, denn die Temperatur beeinflusst die Viskosität und die Viskosität wiederum den Druck!
Sicherlich gibt es welche. Die Öltemperatur muss streng nach den Anweisungen im Bedienhandbuch der Anlage gesteuert werden
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Die Temperatur ist unterschiedlich, daher sind auch der Öldruck sowie die Ölschicht unterschiedlich. Auch die Menge des Öls, das auf die Achsen aufgetragen wird, unterscheidet sich. Das spiegelt sich in Veränderungen der Achsentemperatur wider
Bei niedriger Temperatur ist der Auslassdruck der Schraubenpumpe hoch. Also sollten Sie zu Beginn, wenn Sie den Druck einstellen, nicht allzu viel darauf achten. Warten Sie, bis die Temperatur gestiegen ist, und regulieren Sie anschließend den Eingangsdruck der einzelnen Lagern.
Es hat Auswirkungen, in der Regel eine Temperatur von 40 bis 45℃