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Unter welchen Umständen ist es vorteilhafter, eine Stromversorgung mit variabler Frequenz zur Geschwindigkeitsregelung zu verwenden?

2018-11-21View Original

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von Yamei am 21.11.2018 um 17:01 Uhr bearbeitet. Ich glaube, viele Menschen haben inzwischen von Netzteilen mit variabler Frequenz gehört. Ich habe bereits viele Informationen über Netzteile mit variabler Frequenz geschrieben. Heute werden wir über die Geschwindigkeitsregelung von Stromversorgungen mit variabler Frequenz sprechen. Für Wechselstrommotoren gibt es drei Drehzahlregelungsmethoden: polumschaltbare Drehzahlregelung, Schlupfregelung und Drehzahlregelung mit variabler Frequenz. Unter diesen hat die Geschwindigkeitsregelung durch Frequenzumwandlung die meisten Vorteile. Hier vergleichen wir nur das AC-Geschwindigkeitsregelsystem mit variabler Frequenz und das Gleichstrom-Geschwindigkeitsregelsystem. Welche Vorteile bietet die Verwendung einer Stromversorgung mit variabler Frequenz zur Geschwindigkeitsregelung? 1. Gute Laufruhe und hohe Effizienz bei der Geschwindigkeitsregelung. Bei niedriger Geschwindigkeit ist die charakteristische statische Abschaltrate hoch und die relative Stabilität gut. 2. Bei der Drehzahlregelung mit konstantem Drehmoment wird die Überlastfähigkeit des Motors im Niedrigdrehzahlbereich stark reduziert. 3. Großer Geschwindigkeitsverstellbereich und hohe Präzision. 4. Der Anlaufstrom ist niedrig, es gibt keine Auswirkungen auf das System und das Stromnetz und der Stromspareffekt ist offensichtlich. 5. Einfach zu realisierende Prozessautomatisierung. 6. Es muss eine eigene Stromversorgung mit variabler Frequenz vorhanden sein|Spannungsregler ist teurer. 7. Das Netzteil mit variabler Frequenz ist klein, einfach zu installieren, zu debuggen und zu warten. Im Folgenden sind einige Vorteile der Verwendung einer Stromversorgung mit variabler Frequenz zur Geschwindigkeitsregelung aufgeführt. Ich hoffe, es kann allen helfen. Das Netzteil mit variabler Frequenz verwendet einen Spannungsregler mit variabler Frequenz, um die Geschwindigkeit anzupassen. Erstens dient es der bedarfsgerechten Geschwindigkeitsanpassung, zweitens spart es Energie.

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