Methode zur Ausrichtung der Rotorkomponenten bei Mehrstufenpumpen

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Bei der Montage von Mehrstufen-Zentrifugalpumpen gibt es viele Montagetechniken. Hier wird nun kurz auf die Methode zur Ausrichtung der Rotorkomponenten bei der Montage einer Mehrstufenpumpe eingegangen: Eine sehr wichtige Frage bei der Montage von Mehrstufen-Zentrifugalpumpen ist es, zu überprüfen, ob das Zentrum des Auslasses des Laufrads mit dem Zentrum des Eingangs der Leitflächen übereinstimmt. Mit anderen Worten: Das Zentrum des Auslasses jedes Laufrads muss mit dem Zentrum des Eingangs der Leitflächen ausgerichtet sein. Die Anpassung der „zentralen Ausrichtung“ gewährleistet nicht nur die normale Effizienz der Pumpe, sondern verhindert auch Schäden wie ein Versagen des Antriebs oder Reibungen zwischen dem Laufrad und den umliegenden Teilen. “Die „zentrale Ausrichtung“ wird hauptsächlich durch die Position des Ausgleichsdiskus bestimmt. Während der Betriebszeit bewegt sich der Ausgleichsdiskus vor und zurück, wodurch die zentrale Ausrichtung zwischen dem Auslass des Laufrads und dem Eingang der Leitflügel beeinflusst wird. Da der Ausgleichsdiskus bei seiner Arbeit in einem sehr kleinen Abstand – in der Regel 0,1–0,25 Millimeter – zum Ausgleichsring bewegt wird, kann so automatisch die axiale Kraft ausgeglichen werden. Daher kann die Überprüfung und Anpassung der „Zentrierung“ durchgeführt werden, wenn die Ausgleichswelle direkt an den Ausgleichsring angelegt ist. "Die Bedingung für eine zentrische Ausrichtung ist: Die Feststellmuttern des Rotors müssen fest angezogen werden, die Spannbolzen am Pumpenkörper müssen zugezogen werden, sodass sich das Auslasszentrum der Laufräder mit dem Eingangszentrum der Leitbleche genau gegenüberliegt, wenn sich die Ausgleichsplatte eng an den Ausgleichsring anschließt. Während des Betriebs beträgt der Abstand zwischen der Ausgleichsplatte und dem Ausgleichsring nur etwa 0,1 Millimeter, wodurch man davon ausgehen kann, dass die Kompatibilität gegeben ist. Bei der Montage von Mehrstufen-Zentrifugalpumpen gibt es verschiedene Methoden zur Ausrichtung der Rotorkomponenten. Erste Methode zur Ausrichtung der Rotorkomponenten bei Mehrstufen-Zentrifugalpumpen: 1. Der Achsenstumpf mit dem Aufnahmeeinsatz sowie der Schraube wird in die Saugkammer eingeführt. 2. Setzen Sie den ersten Laufradring sowie den Laufraddurchmesser ein und sorgen Sie dafür, dass das Laufrad eng an den vorderen Achsdurchmesser angelegt ist. Dann wird die Pumpenwelle verschoben, sodass der Mittelpunkt des Auslasses der ersten Laufradstufe mit dem Mittelpunkt des Eingangs der ersten Leitflügel übereinstimmt. Zu diesem Zeitpunkt wird am vorderen Ende der Pumpenwelle, gegenüber der Öffnung des Dichtungsdeckels, eine Markierung auf der Welle angebracht. Dies erleichtert die spätere Überprüfung der Ausrichtung von Laufrad und Leitflügeln. Es sollte beachtet werden, dass beim Ausrichten des Zentrums der Ausgangsöffnung der ersten Laufradstufe auf die Leitflächen das Laufrad eng an den vorderen Achskörper angeordnet sein muss. In diesem Moment kann sich das Laufrad nicht fest an die Saughülle anschließen. 3. Nachdem eine Schicht aus Blattpapier auf den mittleren Teil gelegt wurde, werden der mittlere Teil sowie das zweite Laufrad eingesetzt. Anschließend werden nacheinander der Rotorhalter, der mittlere Teil sowie der dritte Rotor eingebaut – bis schließlich die Pumpenhülle fertig ist. Danach werden die Schrauben und Muttern des Pumpenkörpers angebracht, wobei die Muttern fest angezogen werden müssen. 4. Setzen Sie die Ausgleichswelle ein und sichern Sie diese mit den Achsschalen sowie den Schrauben zur Befestigung der Achsschalen. Drücken Sie die Ausgleichsplatte fest gegen den Ausgleichsring und überprüfen Sie die Markierungen am vorderen Ende der Pumpenwelle. Wenn sich die Position der Markierungen nicht geändert hat, bedeutet das, dass sich der Mittelpunkt des Auslasses der ersten Laufradstufe mit dem Mittelpunkt des Eingangs der ersten Leitbleche übereinander befindet. Da der Abstand zwischen den Laufrädern sowie der Abstand zwischen den Leitblechen vor der Montage bereits gemessen und so angepasst wurden, dass sie gleich sind, sind die Laufräder jeder Stufe jeweils mit den entsprechenden Leitblechen ausgerichtet. Wenn sich die Position der Markierung ändert, bedeutet das, dass die Dicke der Dichtung zwischen dem Hub des Gleichgewichtsrades und dem Hub des letzten Laufrads nicht geeignet ist. Das Problem kann gelöst werden, indem man einfach die Dicke dieser Dichtung anpasst. Zweite Methode zur Ausrichtung des Rotorenteils der Mehrstufen-Zentrifugalpumpe: Überprüfung und Justierung durch Messung der axialen Verschiebung des Rotors. Wenn der Ausgang des Laufrads mit dem Zentrum des Eingangs der Leitflächen übereinstimmt, gibt es auf beiden Seiten des Laufrads ausreichenden Abstand. Der Bewegungsbereich auf beiden Seiten der Laufradflügel vor dem Einbau des Ausgleichsdiskus wird als axiale Verschiebbarkeit des Rotors bezeichnet. Nach dem Einbau der Ausgleichsdiskus kann der Rotor, solange die Ausgleichsdiskus eng an den Ausgleichsring angelegt ist, nicht in Richtung der Saugseite verschieben, sondern nur in Richtung der Abluftseite. Daher sollte nach dem Einbau der Ausgleichsdisken die axiale Verschiebung des Rotors überprüft werden. Wenn dieser Wert dem vorgeschriebenen Wert entspricht, bedeutet das, dass die Ausrichtung gut ist ； Wenn der Wert unter dem festgelegten Wert liegt, bedeutet das, dass sich die Laufradflügel in Richtung des Auslassendes neigen ； Wenn der Wert über dem festgelegten Wert liegt, bedeutet das, dass sich die Laufradflügel in Richtung der Saugseite neigen. Dritte Methode zur Ausrichtung des Rotorkomplexes einer Mehrstufen-Zentrifugalpumpe: 1. Führen Sie den Achsenstumpf mit dem Saugende und der Schraube in die Sauggehäuse ein. 2. Setzen Sie den ersten Laufradring sowie den Laufraddurchmesser ein und sorgen Sie dafür, dass das Laufrad eng an den vorderen Achsdurchmesser angelegt ist. 3. Nachdem eine Schicht aus Blattpapier auf den mittleren Teil gelegt wurde, werden der mittlere Teil sowie das zweite Laufrad eingesetzt. Anschließend werden nacheinander der Rotorring, der mittlere Teil sowie der dritte Rotor eingebaut – bis schließlich die Pumpenhülle fertig ist. Danach werden die Schrauben und Muttern des Pumpenkörpers angebracht, wobei die Muttern symmetrisch festgezogen werden. Einen speziell gefertigten Stoppring einsetzen, dessen Länge größer ist als die Summe aus der Länge des Lagergehäuses und der Gesamtbewegung. Anschließend den Achsschutz einsetzen und mit einer Feststellnut festziehen. 4. Der Rotor wird in die vordere Extremität bewegt. Anschließend wird anhand der Oberfläche des Vorfüllungsdeckels ein Zeichen auf der Pumpenwelle gemacht. Danach wird der Rotor wieder in die hintere Extremität bewegt, und erneut wird an derselben Stelle auf der Welle ein Zeichen gemacht. So kann die Gesamtverschiebung gemessen werden. 5. Nachdem der Schutzring entfernt wurde, wird die Ausgleichswelle eingesetzt und fest verschlossen. Stellen Sie sicher, dass die Ausgleichsplatte eng am Ausgleichsring anliegt, und machen Sie eine Markierung auf der Welle. Ziehen Sie den Rotor anschließend bis zum Endpunkt zurück und machen Sie eine Markierung auf der Achse. Man misst den Abstand zwischen den beiden Markierungen. Wenn dieser Abstand der Hälfte der Gesamtverschiebung entspricht, dann liegen das Zentrum des Auslasses des Laufrads und das Zentrum des Eingangs der Leitbleche auf derselben Linie. Andernfalls muss die Dicke der Dämpfungsschicht zwischen dem Hub des Ausgleichsdiskus und dem Hub der letzten Laufradflügel angepasst werden, um dies zu gewährleisten. Bei Mehrstufenpumpen, bei denen die Enden mit Kugellagern ausgestattet sind, ist der innere Ring des Lagers am Achsenende befestigt, während der äußere Ring auf dem Lagergehäuse aufliegt. Die axiale Bewegung des gesamten Rotors erfolgt dadurch, dass der äußere Ring des Lagers im Lagergehäuse gleitet. Daher: 1. Bei dem Demontieren mehrstufiger Pumpen, bei denen der Achsenstumpf keine Positionierungsebene aufweist, muss die Position des vorderen Achsgehäuses unbedingt markiert werden, um eine einfache Wiederherstellung der ursprünglichen Montage zu ermöglichen. 2. Zwischen dem Vorsprung der Lagerhaube und dem äußeren Ring des Wälzlagers muss axial ein Spiel für die Bewegung vorhanden sein.