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Vibrationen der Dampfturbinen während des Betriebs können zu den folgenden Schäden führen: (1) Abnutzung der Dichtungen am Niedrigdruckende – dadurch wird die Dichtigung beeinträchtigt, Luft gelangt in den Niedrigdruckzylinder, was das Vakuum stört; Ein Teil der Dichtungen am Hochdruckende ist abgenutzt, wodurch mehr Dampf aus dem Hochdruckzylinder austritt. Dadurch wird der Rotor lokal erhitzt und verbiegt sich. Zudem gelangt Dampf in das Lageröl, wodurch die Öqualität emulgiert wird. (2) Ein stark abgenutzter Dichtungsring zwischen den Stufen führt zu einem erhöhten Dampfdurchsickern zwischen den Stufen. Dies beeinträchtigt nicht nur die Wirtschaftlichkeit, sondern führt auch zu einem erhöhten axialen Druck. Dadurch kann das Wolframmetall der Dämpfungselemente schmelzen. (3) Bei erheblichem Verschleiß der Schiebeelemente wird die normale Wärmeausdehnung der Anlage beeinträchtigt, was wiederum zu anderen Unfällen führen kann. (4) Die Wolframlegierungen der Lager sind zerbrochen, die Verschraubungen sind locker oder gebrochen. (5) Eine Verringerung der Ermüdungsfestigkeit der drehenden Teile führt zu Schäden an Blättern, Rädern usw. (6) Die Komponenten des Generators und des Erregers sind locker oder beschädigt. (7) Das Drehzahlregelsystem ist instabil.
(1) Bei der Niedrigdruckseite ist ein Teil der Achssiegel abgenutzt, wodurch die Dichtigkeit beeinträchtigt wird. Dadurch gelangt Luft in den Niedrigdruckzylinder und beeinträchtigt so das Vakuum. Bei der Hochdruckseite ist ebenfalls ein Teil der Achssiegel abgenutzt, wodurch mehr Dampf nach außen entweicht. Dadurch wird der Rotor lokal erhitzt und kann sich verbiegen. Zudem gelangt Dampf in das Lageröl, wodurch die Qualität des Öls beeinträchtigt wird. 2) Ein starker Verschleiß der Dichtungen zwischen den Stufen führt zu einem erhöhten Dampfdurchsatz zwischen diesen Stufen. Dies beeinträchtigt nicht nur die Wirtschaftlichkeit, sondern erhöht auch den axialen Druck – wodurch die Wolframlegierungen in den Dämpfungselementen schmelzen können. 3) Bei erheblicher Abnutzung der Schiebeschienen wird die normale Wärmeausdehnung der Anlage beeinträchtigt, was wiederum zu anderen Unfällen führt. (4) Die Wolframlegierungen der Lager sind zerbrochen, die Verschraubungen sind locker oder gebrochen. (5) Eine Verringerung der Ermüdungsfestigkeit der drehenden Teile führt zu Schäden an Blättern, Rädern usw. (6) Die Komponenten des Generators und des Erregers sind locker oder beschädigt. (7) Das Drehzahlregelsystem ist instabil.