Müssen die Bodenbolzen des Motors regelmäßig überprüft werden? Wie oft tritt es auf, wie wird es überprüft?
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Gibt es jemanden, der wissen könnte, ob die Bodenbolzen der Motoren regelmäßig überprüft werden müssen? Wie oft tritt es auf, wie wird es überprüft, gibt es dazu entsprechende Vorschriften? Bei uns ist ein Lüfter kaputtgegangen. Bei der Überprüfung stellte sich heraus, dass die Befestigungspunkte des Motors überhaupt nicht fest angezogen waren. Da der Betrieb erst vor Kurzem begonnen hat, wird vermutet, dass die Befestigungen bereits bei Lieferung des Geräts nicht richtig vorgenommen wurden. Zudem befindet sich der Motor in dem Lukenverschluss an der Oberseite des Gehäuses – daher ist es normalerweise nicht möglich, ihn zu überprüfen. Erst durch das Einfüllen von Schmierstoff in den Motor wurde das Problem entdeckt. Ich würde gerne fragen, wie ihr die Überprüfung der Befestigung der Bodenbolzen durchführt. Vielen Dank
Zeichnen Sie eine Linie auf den Bolzen – wenn er locker ist, wird die Linie nicht mehr gerade sein.
Vielen Dank für die Information – diese Methode ist tatsächlich gut. Das Problem ist jedoch, dass einige unserer Lüfter bei den üblichen Wartungsarbeiten nicht sichtbar sind, da sie oben angebracht sind. Man kann sie nur während der jährlichen Wartung sehen. Ich frage mich, ob es Vorschriften gibt, die eine regelmäßige Überprüfung dieser Lüfter vorschreiben
Dann muss man sich nach anderen Lösungen umsehen
Ausreichende Vorspannkraft + zuverlässige Verriegelungsmethode – selbst wenn man sie nicht sieht, besteht keine Möglichkeit zur Lockerung
Sie können alle sechs Monate eine Überprüfung durchführen und dies im Wartungsbogen des Geräts vermerken; nach dem Ziehen der Schrauben kann man dazu eine Markierung vornehmen.
Man kann die Vibrationen vor Ort zwar nicht überprüfen, aber dennoch überwachen. Gibt es Offline- oder Online-Überwachungssysteme? Anhand des Spektrums lässt sich sofort erkennen, ob etwas locker ist – dann kann man das Teil einfach wieder festziehen. Oder man verwendet eine Dichtung zu den Bodenbolzen – wenn man sich leisten kann, eine Scheibenfeder zu kaufen, ist das zwar etwas übertrieben – dadurch entsteht eine größere Vorspannkraft, und in der Regel gibt es keine Probleme. Dies ist die übliche Trockenmethode für Hochtemperatur-Wärmetauscher in stationären Anlagen.
Ein tägliches Inspektionsystem einrichten