Emulgierung des Kompressoröls
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Die Kompressorenölschmierung ist emulgiert. Welche Veränderungen treten nach Filtern und Entwässern in der Viskosität auf – kann das Öl noch verwendet werden?
Es kann nicht verwendet werden, es ist bereits verdorben. Mit physikalischen Methoden geht es nicht. Weiß ich nicht, ob das richtig ist?
Es ist besser, neues Schmieröl zu verwenden. Das Öl, das für Pressen verwendet wird, kann zurückgenommen werden – nach Filtern und Entwässern kann es dann in Pumpen eingesetzt werden, bei denen keine hohen Anforderungen an das Öl bestehen.
Wenn die Milch verändert und emulgiert ist, kann sie nicht mehr verwendet werden – es muss stattdessen Schmieröl nachgefüllt werden
Vielen Dank an alle! Es handelt sich tatsächlich um neu eingefülltes Öl – der Ölkühler des Aggregats hat noch nicht zu lecken begonnen. Schade, denn das Wasservolumen ist gering; man überlegt, ob es möglich ist, etwas davon wiederzuerlangen. Wir haben eine Ölfilteranlage, die früher nur Verunreinigungen filterte; wir haben noch nie Erfahrung mit der Emulgierungsschaltung gesammelt.
Nur Wasser, das eingespeist werden kann, ist verwendbar – die Wasserunreinheiten müssen entfernt werden.
Es handelt sich dabei um eine Emulgierung, die durch das Eindringen von Wasser entsteht. Ich frage mich, ob man das Wasser mit einer Vakuumölfilteranlage entfernen kann, bevor es wieder verwendet wird
Verwenden Sie es nicht mehr – es ist bereits emulgiert. Wechseln Sie auf Öl von neuer Qualität. Das alte Öl kann abgewaschen und gefiltert werden; es kann dann in Pumpen verwendet werden, bei denen keine hohen Anforderungen an das Öl gestellt werden
Wenn neues Öl zugeführt wird, kann man weiterhin die Ölfilter verwenden. Im schlimmsten Fall kann man Proben entnehmen, um das Öl zu testen – versuchen Sie es einfach.
Man sollte in Erwägung ziehen, einen Entwässerungs- und Ölfilter zu verwenden – sofern die Werte wie Viskosität und Feuchtigkeit im Normalbereich liegen, ist das durchaus möglich. Der Schwerpunkt liegt darauf, die Ursache für das Eindringen von Wasser zu finden.
Den ursprünglichen Schmierstoff ablassen, erneut mit neuem Öl spülen und schließlich nachfüllen