Die Saugleistung der Wasserring-Vakuumpumpe ist unzureichend
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Ist ein defekter Ablaufventilklappensatz der Wasserring-Vakuumpumpe eine Ursache für die unzureichende Saugleistung? Ich habe im Internet nach Informationen gesucht, aber es ist immer noch nicht ganz klar. Bitte lässt der Hersteller jemanden vorbeikommen, um zu überprüfen, ob an den Eingangs- und Ausgangsflanschen Lecks vorliegen – es hat sich nichts geändert. Durch Recherche wurden auch die Ursachen durch Spalten sowie die Wassertemperatur vorläufig ausgeschlossen. Ich bitte meine Kollegen um Hilfe, :'(
Dann müssen Sie sich Ihren Vakuumgrad ansehen: Wie ist das Design vorgesehen, und wie hoch kann er aktuell erreicht werden? Und ob die Abgasleitungen frei sind?
Schäden an den Entlüftungsventilen können dazu führen, dass ein Teil der ausgestoßenen Gase wieder in den Pumpenkopf zurückfließt. Infolgedessen ist die Saugleistung sowie das Vakuumniveau unzureichend, und die Temperatur im Pumpenkopf ist zu hoch
Dichtungsblatt-Problem； Leckagen am Einlass sowie Kavitation ； Wasserspiegelgründe ； Öffnungsgrad der Rückflussklappe usw.
Wie ist der Wasserstand? Eine Vakuumpumpe ist im Grunde ein kleiner Volumenkompressor. Wenn die Ventilklappen beschädigt sind, funktioniert das Vakuumziehen nicht richtig und die Temperatur steigt an… Man sollte überprüfen, ob es an den Ventilsitzen auf der Verteilplatte zu Kavitationsschäden kommt – das könnte ebenfalls die Ursache sein
Ich frage mich, hat diese Vakuumstärke etwas mit dem Wasserspiegel zu tun?
Überprüfen Sie, ob es Stellen gibt, an denen Gase entweichen können – beispielsweise durch Stickstoffblasen oder Lecks in den Ventilen. So etwas ist uns auch schon passiert
1. Überprüfen, ob der axiale Spielraum des Rotors über dem zulässigen Wert liegt.
2. Überprüfen, ob die Wassertemperatur über dem zulässigen Wert liegt.
3. Überprüfen, ob es Lecks im Achsverschluss gibt.
4. Überprüfen, ob der Vakuumgrad im Behälter zu niedrig ist.
5. Überprüfen, ob die Ein- und Auslassventile in Ordnung sind
2. Überprüfen, ob die Wassertemperatur über dem zulässigen Wert liegt.
3. Überprüfen, ob es Lecks im Achsverschluss gibt.
4. Überprüfen, ob der Vakuumgrad im Behälter zu niedrig ist.
5. Überprüfen, ob die Ein- und Auslassventile in Ordnung sind